黃傲天 蘇耘寬 報導 / 台北市
迴轉壽司在台灣市場競爭激烈，擁有最多分店的爭鮮，一直穩居龍頭；但過去十年，藏壽司、壽司郎、HAMA壽司等日本知名品牌，相繼來台展店，對本土業者形成不小威脅。專家分析，台系壽司單價較低、展店靈活度較高，而日系壽司店面較大，大多選在人潮密集的商圈設點，兩者的消費族群目前依然有市場區隔。
可愛膠囊列車超吸睛，讓迴轉壽司體驗再升級，「本土壽司一哥」爭鮮持續推陳出新，在台灣過去可說是一家獨大，但外來對手讓危機感步步進逼，去年五月來自日本的藏壽司，在高雄開幕全球最大旗艦店，成為鎂光燈焦點，除了2014年登台的藏壽司，HAMA、壽司郎同樣先後在台展店，2020年金澤迴轉壽司、美登利壽司也來了。
日系壽司強勢壓境，一大主因是日本人口逐漸變少、消費市場萎縮，而且明明靠生魚片聞名國際，日本人魚類消費量二十年來卻將近砍半，商家勢必得走向海外搶下他國市占，日本品牌將壽司結合間諜家家酒等IP，在台灣掀起一波又一波的話題，本土龍頭自然不落人後，像爭鮮去年就發起「台味新革命」，把珍奶、蚵仔煎放入菜單，互相爭奪消費者目光，而且台灣壽司店單價較低，部分業者身兼鮭魚等食材盤商，享有成本優勢，各個縣市都能開設小型店面靈活性強。
相較之下日本迴轉壽司店面大，展店成本高店數自然較少，靠規模經濟降低成本，再用限時用餐等方式拚翻桌率增加獲利，搶攻家庭客族群，台灣行銷傳播專業認證協會理事長王福闓說：「(日系壽司)第一個會選擇，主要的商圈，包括像人流量比較大，或者上班族比較密集的地方，第二個可能會到百貨公司。」
壽司大戰也早已變成「科技戰」，商家紛紛自動化轉型降低營運成本和食材耗損，去年日本民眾偷舔迴轉盤事件後，壽司郎更是積極導入AI監控輸送帶，台灣爭鮮也豪砸超過63億元新台幣，要在桃園蓋智慧化產線，拚雲端智慧管理系統跟自動化倉儲，台灣行銷傳播專業認證協會理事長王福闓說：「對於食材的統一處理，可能衛生度也可以跟著提高，那到了門店的時候，它其實相對就能降低很多的風險。」日系壽司來勢洶洶，台灣本土業者不敢大意全力應戰。
新聞來源：華視新聞
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