劉十賢 採訪/撰稿 張書堯 攝影/剪輯 / 台南市
炎炎夏日，戲水是許多人最佳的消暑享受，但您是否想過，灌溉用水也能創造親水體驗呢？位於台南隆田車站旁的一座文化園區，保留了日治時期建造的嘉南大圳水路，並結合歷史教育理念，讓孩子們開心戲水同時，還能學習水文知識。隆田過往曾以鐵路轉運聞名，是日治時期糖、鹽和大圳建材的必經之地，只是隨著公路運輸的發展，地方逐漸沒落。直到2022年，文化園區設立，活化鐵路遺跡和歷史建物，並透過沉浸式劇場等互動設施，重現大圳建造的故事，陪伴許多親子認識水圳文化，更讓老城區煥然新生，帶您一起來看。
目不轉睛欣賞緩緩通過的火車，這是李秋杰從小到大最享受的事，退休後在這座舊轉運站改造的文資教育園區，擔任導覽員，他想把家鄉故事說給更多人聽。文資教育園區導覽員李秋杰說：「小朋友在這邊玩，玩到一半發現火車來了，它是出站呢還是進站，這是自強號莒光號或區間車。因為我從小讀書通火車，所以對火車有一種感情，每天搭火車下隆田之後，就非常地高興，從火車站走到家裡頭，沿路上都是認識的親朋好友，邊走邊打招呼。」
台南的隆田火車站一帶，曾是嘉南平原的重要轉運站，糖、鹽和建造烏山頭水庫的機具，都由這裡運送，嘉南大圳也流經此地，鐵道水路並駕齊驅，別具特色。李秋杰說：「我們現在所站有草地的地方延伸到前面，以前都是小火車的鐵軌，從七股那邊載鹽，還有麻豆的總爺糖廠，會載糖過來這邊，再上火車載到高雄港口，也就是現在駁二的地方。八田與一興建烏山頭水庫的時候，他對外有13條鐵路，小火車的鐵道，其中有一條通到隆田火車站，來載這邊的重型機械或是人員材料，所以我們這邊有另外一種說法是「四鐵共構」，鹽鐵、糖鐵、台鐵還有一個水鐵。我們這個園區，室內室外都跟烏山頭水庫，還有嘉南大圳有關係。」
烈日當空，只有孩子們的熱情，能和豔陽一較高下。以烏山頭水庫的容量等比例縮小，成為腳下的遊戲天地，笑聲是今天的主旋律。潺潺流水沖走暑氣，孩子們沿著灌溉渠道，一窺源遠流長的，南台灣農業史，結合古蹟的親水體驗，是小旅行的一大亮點。
李秋杰說：「嘉南大圳出來之後，這個等於是最小的支流，配合灌溉期，會放水會經過這邊，小朋友大人都可以下去玩。」遊客林郡稜說：「看到社群平台上面有公告，說他們的水渠已經開放了，我們想說帶小孩子來體驗一下。」
記者劉十賢說：「你們知道這裡的水是哪裡來的嗎，烏山頭水庫，讓我們沿著渠道逆流而上，到它的上游一探究竟。」劉十賢說：「我們現在來到的是嘉南大圳的起點，烏山頭水庫的送水站，放水的時候，壯麗磅礡的景象，有珊瑚飛瀑的美名。百年來灌溉著整片嘉南平原，現在也是重要的文化遺產。」
農水署嘉南管理處烏山頭分處送水站站長陳政聰說：「整個水庫從上面鳥瞰，它像個珊湖，所以烏山頭水庫又名叫，珊瑚潭水庫。日治時代規劃整個嘉南平原供水，就是靠後面這幾個(送水口)，從這邊把烏山頭水庫(的水)，送到田區裡面，這些都是(建造)快100年了。我的工作最主要，就是維護水工機械正常功能，把水穩定供給田間，跟工業用還有民生用水。」>
1930年啟用的嘉南大圳，由日籍水利工程師八田與一耗費10年打造。其中最主要的設施烏山頭水庫，
陳政聰說：「這些東西完工於1930年，這一張照片在1929昭和4年，完工的前一年，這一張是八田與一，這是他老婆八田外代樹。八田與一設計大池的時候，為什麼設計在這邊，是因為它剛好介於嘉南平原正中央，水可以往南送到二仁溪，北送可以到北港溪。」
開啟送水閥，水勢如飛瀑般湧出，濺起壯觀水花。百年過去設備仍運作良好，時光洗禮更見建造者巧思。陳政聰說：「它(水閥)是錐形的，為什麼做這樣，因為水量很大，它要消除那些水的能量，最主要是調節水量大小。你把它想像這就是大型的水龍頭，一個錐形的東西把它塞住，然後轉動這個它會往後退，水就出去了，這邊全開，一秒鐘大概90噸的水。這一張是1930年9月1號，開始放水的(時候)拍照的。」
1886年出生的八田與一，自東京帝國大學畢業後便來到台灣任職，直到1942年在太平洋戰爭中罹難為止。他一手打造的烏山頭水庫，如今也是環境教育場域，完整記錄工程成就，紀念這位「嘉南大圳之父」的貢獻。陳政聰說：「這個水庫是從曾文溪的水引進來，這邊在建造水庫的時候，罹難最多也是這裡。水灌溉田區，順便讓小朋友玩後又回到田區裡，要跟他們解釋水來得不易。」
文資教育園區主任侯昭蓉說：「嘉南大圳因為它流經雲林、嘉義、台南，它是台灣很重要的水利設施灌溉系統，我們園區在這個地方的策展，其實是把文資場景結合成我們的教育理念。」當水文知識變成趣味童玩，圓滾滾的彈珠象徵水資源從送水口出發，蜿蜒流過山脈，孩子緊盯彈珠流向，祈禱能順利抵達下游農田，從中體會耕作者的辛勞。
侯昭蓉說：「特別介紹到八田與一他的姪子，伊東哲先生。伊東哲先生當時1920年代隨著八田與一，一起到了隆田官田這個地方，伊東哲他就發揮他自己的專長，繪畫出當時1920年代的官田。包含渡槽橋，然後可能有當時運送物資的水鐵，也有畫出現今的嘉南國小，當時就是讓日本這些工程師，他們小孩子有地方可以上學。我們常常會把這幅圖，稱為是台灣版的清明上河圖，我們也把它作為沉浸式劇場的腳本。」
牆上的畫作動了起來，小朋友動動雙手就能參與水庫建造，歷史原來一點也不遙遠。陳政聰說：「這個送水工作站後面就是一個大壩，大壩(工法)是一種叫做，半水力淤填填築方式，就是土要填上去的時候，用高壓水柱沖洗土壤，把土壤細顆粒塞進去。因為那個土很多，類似古代城牆要夯石，那麼大很難夯石，用水去沖擊，把它(填)紮實一點。」
侯昭蓉說：「文化資產其實對於很多民眾，或者是對於很多小朋友來說，會比較陌生，會覺得它好像是專業領域的人才會接觸到。但其實文化資產，就是以前古代的人怎麼生活，他們生活模式是什麼，所以我們在策展的方面，運用了很多互動科技，讓民眾他可以接觸可以互動，讓他們覺得文化資產其實離我們很近。」
遊客林郡稜說：「裡面的互動體驗設施，可以讓孩子看到，原來他們從以前種米的時候，從水渠一路灌溉的過程。」互動式體驗現代感十足，但建物外觀看得出歲月刻痕，隨著公路運輸發展，隆田失去昔日轉運功能，曾堆滿重要物資的倉庫也荒廢多時。
李秋杰說：「當地人看這些倉庫，就好像廢墟一樣，因為裡面都雜草叢生。」在地文史工作者陳敏羣說：「我是隆田出生長大，從小就常常來隆田火車站這邊。差不多民國70幾年的時候，因為公路交通的關係，它不需要再靠糖鐵、鹽鐵來運送，五分車的火車站也被拆了，就整體荒廢在這邊，完全沒有人照顧。」
直到近年設立文化園區，老建物有了新生命，連帶使得周邊聚落重現生機。侯昭蓉說：「對我們的年輕族群或是小朋友來說，成長的過程當中，認知到文化資產的重要性，那未來他們在各行各業不同領域，碰到文化資產的時候，會理解為什麼政府需要保存它。因為有了這些文化資產，也會讓我們對文化認同這件事情，會更有凝聚力。」
在地文化風華再現，也給了人們推廣家鄉的自信。李秋杰說：「我退休之後，想說找個志工來做，能夠服務外地來的遊客民眾，覺得很高興。因為我們以前常常會說，我們要到哪裡去玩，現在我們可以跟親朋好友講說，到我們那邊來玩。」陳敏羣說：「保留在地的特色，還可以帶動外來人口，促進在地的經濟。做導覽最重要的就是，把我的家鄉介紹給大家知道。」
綿延水路，串起嘉南平原的過去和現在，不僅是農業支柱，更是文化與教育的橋
新聞來源：華視新聞
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