李詩健 李采臻 報導 / 台中市
東海女大生無辜喪命後，台中市長盧秀燕，才說承諾10天要召回台中1300名駕駛員教育訓練，不過有民眾直擊巨業客運，25日有司機蛇行.逆向，對此，巨業客運拿出行車紀錄器澄清，解釋駕駛是為了閃樹枝才逆向，不過這回東海女大生喪命，討論持續發酵，也勾起了大家對於強制險背後的辛酸血淚記憶，因為這是35年前用東海學生的命換來的。
巨業客運上路，直接跨過雙黃線，大逆向，後方車乘客說：「很誇張欸這不檢舉嗎，這很誇張欸他睡著吧。」民眾直擊，巨業客運逆向，看的後方車上的人心驚膽戰，趁停紅燈還下車，上前提醒司機，畫面被PO上網，巨業客運調閱當天監視器，強調司機是要閃避，垂落的樹枝，才會往旁邊閃。
東海女大生無辜喪命後，台中市長盧秀燕，才說承諾10天要召回台中1300名駕駛員，教育訓練，25日巨業客運駕駛蛇行危險上路，就又被民眾目睹，東海女學生的犧牲，及巨業客運的危險駕駛，持續發酵，而現在的汽機車強制險，也是東海學生的命換來的。
東海已故學生母親柯蔡玉瓊(1996.12)說：「8年的苦戰成功了啦我們通過三讀我真的很高興，但是只有完成3分之2，還有1分就是監督費率的問題。」這是東海已故學生，柯重宇的母親，35年前，兒子在東海別墅附近，遭「聯結車從後方追撞」致死，她在求償過程遭車行嘲諷，「30萬不要拿，就去告」，媽媽為了兒子討公道，創立「車禍受難者協會」，更寫陳情信函給五院各部門，歷時8年催生立法，1998年正式施行「汽車強制險」。
柯重宇媽媽用血淚換來，保障被害人的權益，這回東海女大生的媽媽，同樣希望，這事故能讓政府機關加強道安意識，孩子的犧牲才是有意義的，巨業客運在事發後的一舉一動，更倍受檢視。
新聞來源：華視新聞
讀者迴響