新北環狀線未照規劃施工? 中工駁:以法律途徑溝通

綜合報導  / 新北市

新北市府今(3)日下午召開記者會,說明去年0403強震後,環狀線軌道錯位的鑑定報告,結構技師發現,環狀線軌道鋼梁的結構設計,和施工圖不同,才導致在地震發生時,軌道因震動而錯位,判定就是施作廠商中華工程的疏失,新北市長侯友宜更強調,會要求賠償,一毛錢都不會放過。

新北環狀線,在經過將近一年的修復後,終於全線通車,但為何0403強震,會造成新北環狀線軌道位移,現在確認就是廠商疏失。新北捷運局長李政安說:「我們認為這個受損的原因,是因為廠商的疏失,施工廠商中華工程,未按核准施工圖,施工的結果。」

當年環狀線,由台北市府和中華工程簽約,後來才把經營權,交給新北市府,而這一次雙北市針對環狀線位移狀況,找來土木技師勘查,以及結構工程技師判斷,原本捷運軌道的結構施工圖,是調坡板要以銑孔5毫米的深度與插銷結合,但真正的深度居然和施工圖不同,導致贅餘空間超過了插銷尺寸,又因遇到地震插銷跳脫,軌道鋼箱梁才會位移,現場也能看到插銷留在錯位下方,判定責任歸屬就是中華工程未按圖施工。

新北市長侯友宜說:「新北市一定會向中華工程來求償19.27億元,一毛錢都不會放過。」包括由中華工程負責的復原工程,修復費用及營業損失等,共19.27億元要向中華工程求償。中華工程則回應,均有按照施工圖作業,認為調坡板銑穿與支承失效,並非災損主因,會持續和雙北市府,透過法律途徑溝通。

新北市副市長陳純敬說:「經過土木技師,經過他們技師確認以後,是安全的,那剩下的,就是我們現在,復原以後這些(軌道),經過完整的檢測以後,通車也沒有問題。」強調新北環狀線安全無虞,只是大眾交通建設攸關人民安全,絕對經不起任何閃失。

新聞來源:華視新聞



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