虞子煜 趙英光 羅代章 報導 / 台中市
台中市向上路的下坡路段又發生嚴重車禍，同一個路段在過去已經發生好幾次重大交通事故，在地居民早已見怪不怪。就連去年11月被砂石車撞斷的區間測速門框，今年4月初才剛重新裝設，相隔不到20天又被撞斷了。警方統計，這個路段從113年截至今年3月，就發生了20件交通事故，總共造成6人受傷。同樣地點頻繁發生車禍，該如何改善？有交通網紅建議，可以效仿國外設置避險車道，台中市交通局說，會持續檢討交管措施，避免意外再次發生。
附近居民說：「大台，小台車都開很快，很多都開很快，大客車，大貨車，還有聯結車，在上面有一個區間測速了，為什麼他下來還剎不住。」警方統計，向上路西向下坡路段車禍發生次數，113年全年發生17件事故，造成4人受傷，114年截至3月發生3件事故，造成2人受傷，而去年11月被砂石車撞斷區間測速門框，今年4月才剛重新裝設好，結果這次車禍又被撞斷了。
附近居民說：「之前的時候撞壞了，差不多做好20天左右，今天又被撞壞了。」向上路長下坡頻繁發生車禍，交通網紅建議可以效仿國外，增設避險車道，交通網紅貓頭鷹說：「它就是一個小巷出去的感覺，你開出主線車道，去到這個小支道，道路設計就是讓你停車用的地方。」
交通局說，近年來已經分階段實施改善措施，除了增設快慢車道實體分隔，也強制分流20噸以上的大貨車，只能開在快車道最外側，同時警方配合實施區間測速執法，並增加向上路綠燈秒數紓緩交通壅塞，降低車輛煞停次數，這次向上路車禍再發生，會持續檢討交管措施避免意外再發生。
新聞來源：華視新聞
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