綜合報導 / 高雄市
海軍左營6號浮塢，(29)日在左營軍港內，進行壓浮載測試時，傳出左舷和右舷的浮艙同時進水，緊急排水後還是「坐底」，海軍保修指揮部證實此事，所幸塢上沒有任何人員損傷，不過其實第6號浮塢已經有70年歷史，海軍已經委託台船公司新建浮塢，預計明年11月底完工交付，希望成為海軍維修新戰力。其實，船塢就像是是船舶的醫院，可以分為「浮塢」和「乾塢」，其中的差別在哪裡？「浮塢」的作用為何？少了第6號浮塢，對我國海軍戰力會有哪些影響？帶您一起解析。
這回出狀況的左營6號浮塢，已有70年的歷史，還曾經參與過823砲戰、92海戰時軍艦的維修，可以容納3千噸級以下各型艦艇的維修，是海軍後勤重要一員。
依照目前3千噸級的浮動船塢來看的話，也就是類似這種排水噸位比較小的巡邏艦，包括海軍的沱江艦，包括劍龍級跟茄比級，還可以進入這些維修船塢，那其他的包括永豐級的掃雷艦、永靖級的掃雷艦，以及新的佈雷艦，這些排水噸位在3千噸以下，可以利用浮動船塢進行維修。
其實浮塢是各國海軍，非常重要的後勤裝備，一般來說，船塢就像是船舶的醫院，可以分成「浮塢」跟「乾塢」兩種，浮塢就像是一條四方盒狀的大船，可以移動，先吃進一些水接著下沉，把要維修的船舶裝進來，然後把水排出塢外，就能進行檢查與修理，而乾塢則是固定的，使用時同樣先把海水放進塢內，等塢內外的水平面一樣高時再把閘門打開，讓船舶進入塢內，接著把閘門關閉將水抽出，就可以進行檢查與修理。
而最主要的差別在於，浮塢可以把艦艇吊進塢內維修，方便進行底部的檢修加固，還有塗漆等等工作，對海軍的艦艇長期使用跟維持戰鬥力相當重要，而且跟乾塢相比，浮塢除了可以移動，建造跟維護成本也相對較低，方便應對不同地區維修。
6號浮動船塢失效之後，未來剩下的船塢，很可能維修3千噸以下的船隻，也就是大船既有的驅除艦跟巡防艦，就無法再進入維修，它可能只能維修這種小船，也就是巡邏艦的部分，中共這種灰色地帶的行動，對我國海軍的後勤影響，當然會造成更大的負擔了。
但也因為海軍6號浮塢年事已高，海軍早已委託台船新建浮塢，全案在去年5月開工，根據台船資料顯示，可以執行3800公噸以下，無特定限制條件艦艇塢修作業，全案總經費達8億6千萬元，預計在明年11月30日完工交付海軍，希望能成為扛起重要維修工作的新戰力。
新聞來源：華視新聞
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