綜合報導 / 南投縣
南投集集線的小火車，一直是當地主要觀光動脈，沿線有綠色隧道、水里蛇窯、車埕車站等美景，2011年舉辦「火車好多節」時，一年吸引超過45萬人次旅客前來，但3年前集集線鐵路進行隧道修建工程，集集到車埕站停駛，最美的觀光路線也消失，遊客減少將近7成，走在集集商店街上，冷冷清清，店家感嘆一天收入只有一千多元，怎麼過日子？
百年蒸汽火車頭，鳴笛奔馳在集集線鐵路上，穿過綠色隧道，有如時空交錯的美景，令人回味，火車穿過盛開的花旗木，畫面美得像是明信片上的風景。
南投集集線小火車，是當地觀光命脈，每年都吸引幾十萬名遊客，尤其濁水到車埕，沿途的綠色隧道、集集車站、明新書院、水里蛇窯和車埕車站，每一站都有熱門拍照景點，遊客來到這裡，和火車拍照、騎腳踏車、品嘗美食。
2011年舉行「火車好多節」時，一年吸引45萬人前來遊玩，擠火車的盛況歷歷在目，但2022年，集集線進行隧道修建工程，集集到車埕站之間停駛，接著2024年，集集到濁水站也停駛，等於精華段完全停擺，遊客量迅速銳減，走在集集商店街，路上空蕩蕩，幾乎看不到遊客，當地店家大嘆一天只賺一千多塊，怎麼過日子。
當地陶藝店家說：「火車沒走交通不便這一兩年生意掉很多。」當地電動腳踏車出租店家說：「生意掉7成以前廿幾家電動腳踏車現在剩3家。」
對比疫情前2021年，集集每月觀光客2萬5千人，現在只剩9千2百人，生意差了將近7成，加上平常日營業額只有假日的一半，店家幾乎快撐不下去。
集集鎮公所秘書呂易展說：「火車站周邊改建預計2025年底復駛重現觀光。」小火車停駛，遊客不來店家生意慘淡，大家都盼望鐵道修復工程如期完成，讓小火車重新帶動集集的觀光。
新聞來源：華視新聞
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