綜合報導 / 新北市
橫跨全台灣第3長的淡水河，連接八里跟淡水兩地的「淡江大橋」興建工程，一直受到民眾的高度關注。這座大橋預計在今年底完工、2026年3月通車。外界預估淡江大橋可以有效縮短通勤距離，將大幅改善淡水和八里尖峰時段的塞車情形。
放眼望去氣勢磅礡，這裡是即將完工的淡江大橋，橋上的工人們，各司其職加緊作業，這座跨越淡水河的淡江大橋，由世界知名的建築師Zaha Hadid(札哈．哈蒂)操刀設計，流動靈感來自雲門舞集舞者的跳躍姿態，完工後將是世界上最大的，跨徑單塔不對稱斜張橋，但造橋工法是困難重重。
L.A.P台灣分公司經理陳文凱說：「我們第一個困難點就是，我們的橋是在縱向張開，你會發現每一根鋼索的角度通通不一樣。」克服困難，耗費10年的北台灣交通樞紐，現在只差最後一哩路就要完工。
外界預估，淡江大橋將有效分擔台2線竹圍路段，以及關渡大橋的車流，讓淡水與八里間的通勤距離縮短約15公里，節省約25分鐘的車程，減少台2線約百分之17，關渡大橋百分之30左右的交通量，大幅改善尖峰時段的塞車情形。
民眾說：「那如果說淡江大橋通車以後，其實不管是到對面的八里或是桃園機場，其實是滿方便的。」隨著完工的時間愈來愈近，房仲業也摩拳擦掌，準備迎接新商機。
台灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐說：「其實有滿多小資族，都已經先提早布局，搶進淡水這個低總價低單價的一個親民區，今年它的一個通車效應呢，在房價的表現上，並沒有這麼明顯。」
回顧淡江大橋建造史，2014年1月淡江大橋獲得行政院核定建設，同年10月舉行第一標開工典禮，預計今年年底完工，總工程花費11年多將在2026年3月通車，民眾引頸期盼，希望淡江大橋不僅能解決淡水的交通惡夢，也能帶來無限商機。
新聞來源：華視新聞
讀者迴響