綜合報導 / 花蓮縣
F-16戰機失聯的辛姓飛行員，身上及戰機座椅底下，各有一支無線電發報器，現在成為搜救關鍵，不過空軍表示，目前尚在蒐集發報器資料。專家解釋，如果飛機座椅彈射後，就會透過發報器，自動發送定位給搜救單位，發報器觸碰到海水，也會發出聲響，不過飛官是否成功彈射或跳傘，軍方仍在釐清。
小小一支發報器，重量輕巧便於攜帶，無論陸地或海裡，都能發揮作用，被廣泛運用在軍事領域，對於飛行員來說，更是失聯保命符，一旦偵測到特定G力或接觸海水時，就能自動發信，不過這回辛姓飛官失聯，疑似暫時接收不到定位信號。
伴隨轟鳴引擎聲，戰機升空翱翔天際，F16是台灣主力戰鬥機，在演訓中屢屢成為焦點，安全配備也不可少，萬一飛機失事，在海上搜救得依賴定位系統。
前F-16戰機飛官饒自強說：「彈射座椅彈射出來，GPS衛星定位就會馬上的發出信號，讓所有的搜救單位，可以依循這個訊號，來迅速的搶救飛行員。」
一般來說F16戰機上，配置2個無線電發報器，一個位於戰機座椅下方，另一個就放在飛行員身上，緊急時刻彈射落海，就會開始發出信號，也會在海上發出聲響求救，提供搜救方向，不過發報器電力也有限，須把握時間進行救援，軍方表示目前仍在蒐集，無線電發報器信號，不過隨著救援時間，一點一滴流逝，也讓外界相當焦急。
前F-16戰機飛官饒自強說：「我相信不管任何的白天晚上，或者是惡劣天氣，都可以透過GPS很明確的，衛星標定飛行員的位置，來進行黃金時間的搶救。」少了關鍵定位資料，增加救援難度不過國軍，仍持續海空全力搜救，並協同民間船舶馳援，盼望早點傳來好消息。
新聞來源：華視新聞
讀者迴響