軌道旁冒火列車還進站? 台鐵:進站後即封閉.斷電

綜合報導  / 台中市

台鐵新烏日站發生火警當下,隔壁的台中捷運站點也受到影響,濃煙瀰漫,立刻降下鐵捲門和廣播逃生動線,而新烏日火車站列車還在進站,民眾質疑沒有立刻疏散人潮,不過台鐵強調,事發當下列車進站後,立刻封閉兩端,並進行斷電。而發生火警的台鐵新烏日站,站體是中捷和高鐵,是三鐵共站,實地走訪一遭,站內都有設置偵煙和灑水設備,在三鐵連通處都設置防火鐵捲門,避免互相影響,一旦發生突發狀況,台鐵可以將人潮往中捷和站外疏散,而中捷的月台兩端設有逃生階梯,還有高鐵也有7處逃生出口。

台中捷運月台飄來陣陣濃煙,廣播聲不斷提醒民眾逃生,連右側防火鐵捲門也降了下來,起火的不是捷運是隔壁的新烏日火車站,軌道旁邊冒起火光,列車開進站,只是旁邊已經起火,火車還繼續開,民眾覺得有點危險,旅客說:「本來就應該要做疏散啊,因為這個往後的發展,火勢的發展會怎麼樣是不可預測的。」

台鐵強調,當下讓列車進站後,立刻封閉兩側出口,並且斷電進行滅火,記者潘虹恩說:「這裡是台鐵新烏日站,在我的左手邊還有台中捷運站和高鐵台中站,他們是三鐵共站,一旦發生突發狀況,該怎麼來逃生。」實地觀察,台鐵站內有將近182組偵煙器,356組灑水頭,還有37組消防栓,一旦突發災難,警報都會運作,地上逃生警示也會亮起。

再看鄰近的中捷站點,站內也有82組偵煙灑水設備,月台兩側都有逃生階梯可以疏散,為了防止三鐵影響,在台鐵、中捷和高鐵的連通處,還有更有都有加設防火鐵捲門,旅客說:「是滿寬敞,知道說哪些地方可能是,應該是要怎麼去走,我覺得它在動線上是沒有什麼太大的阻擋,我是覺得還OK。」

一旦發生突發事件,台鐵中捷和高鐵啟動SOP,派員引導逃生,確保旅客疏散安全,但這次車站旁起火,火舌已經波及列車,緊急避難的SOP,是否落實引發議論。

新聞來源:華視新聞



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