綜合報導 / 台北市
公車是不少通勤族依賴的交通工具，但上下班尖峰時間車流量大，公車進站會有「塞車」的狀況，多數駕駛會等前方車輛下客完畢才進站，但也有少數司機，貪圖方便違停讓乘客下車，律師提醒、違停如果出事，三方都會有責任。
根據法規規範，公車停靠站車格大小，一格寬3公尺長15公尺，再依照車站的載客數，而有不同的規劃，不過如果遇到有車輛違停，或是其他不可抗因素，導致公車沒辦法完全停進車格，駕駛開門前也會幫忙留意，非當事公車駕駛彭先生說：「公車站牌區有停靠自用車的話，我們沒辦法整個靠進去，我們只能在自用車的那個邊邊併排停車，讓乘客上下，這時候我們會廣播，請乘客注意後方來車。」
不少駕駛會停靠在後方，等待前車開走再進站，保護自己也保護車上乘客，律師李欣說：「法律上會依過失比例判斷，公車駕駛若未安全靠站，可能負主要責任，乘客若未注意來車或貿然下車，也可能分擔部分過失，而後方駕駛，若未保持安全距離或注意路況，同樣須負責，實務上屬於多方過失，應按比例分擔責任。」
律師提醒，萬一沒有照規定，出事了恐怕三方都有責任，寧願多等幾秒鐘，畢竟出門在外多一分小心，回家路上也能多一分安心。
新聞來源：華視新聞
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