綜合報導 / 德國
德國正在加快去風險化的速度，降低對中國的依賴，其中「鋰礦」就包含在內。隨著電動車產業的發展，鋰礦需求大增，但北京當局卻正在壟斷市場，全球礦產中有6成都得經由中國加工，另外中方還在中南美洲和非州，大量收購礦產股權，讓外媒示警預估2025年底，北京有可能會獲得全球3分之1鋰礦產量。就怕地緣政治影響這項資源，西方國家不得不加速重塑鋰礦產業，對抗中國優勢。
德國外交部長貝爾伯克說：「我們對俄羅斯能源進口的片面依賴，使我們變得多麼脆弱，我們不想再重蹈覆轍。」德國外交部長用揭開傷疤，重申「去風險化」，降低對中依賴重要性，德國外交部長貝爾伯克說：「中國不僅是合作夥伴，而且越來越成為競爭對手，系統性的競爭對手。」句句忌憚中國，因為德國最驕傲的汽車業也跟上電動車潮流加緊發展，但電動車電池原料「鋰礦」，卻掌握在北京當局手中，讓柏林當局不得不擔憂，一旦和中方關係緊張，德國企業恐怕會遭殃，失去這項重要產品來源。
德國卡爾斯魯爾理工學院教授科爾布說：「最近我們看到了，中國壟斷的強烈趨勢，中國正變得非常具有主導地位，並且正在執行非常積極的，獲取原材料政策。」根據英國金融時報報導，全球鋰礦產量中，雖然澳洲占超過一半，智利中國和阿根廷緊追在後，但世界各地鋰礦中卻有6成，都得經由中國工廠加工，不過北京野心還未滿足，把魔手伸進南美和非洲。
新聞記者說：「玻利維亞蘊藏著巨大的鋰儲量，選擇由一家中國電池公司參與的財團，來開發工廠。」中國電池龍頭「寧德時代」，帶頭攻城掠地，布局玻利維亞鹽湖鋰資源，雙方同意合作建設，2座鋰鹽加工廠，不只寧德時代。根據華爾街日報數據，過去2年中國企業，共斥資超過1370億收購全球，包括非洲的，辛巴威尼日迦納馬利，和中南美的墨西哥和智利等國，約20個鋰礦礦場股權，預估到2025年底，北京有望獲得，全球3分之1鋰礦產量，這一數字讓西方國家警覺，開始祭出措施。
執行長哈貝克說：「這絕對是一個風險，但我非常確定，通過許多個人會議，歐洲政治家都意識到了這個話題。」歐盟也加入鋰礦爭奪戰，德國芬蘭捷克，已有小型開發商開始，計畫探勘開採鋰礦，大集團也把目標鎖定，南美州投資案，另一頭，擁有世界半數鋰礦產的，澳洲政府除了在今年，已封殺2起中企，對澳洲稀土公司的投資案，也投入數億美元資金，支持國內鋰礦商，打造自身提煉加工產業，以求未來不用再假手於中國。
英國金融時報記者說：「去年美國推出了《降低通膨法案》，其中包括對從美國，和自由貿易夥伴國家採購電池原料的，電動汽車商提供慷慨的稅收抵免。」而美國也在背後，大力支持澳洲決定，美國總統拜登5月和澳洲總理艾班尼斯(09)，簽訂協議要將澳洲關鍵礦物業者，視為本土供應商，等於澳洲業者不需要移到美國，就能享有《降低通膨法案》的補貼優惠，此舉幫助澳洲政府，挑戰中國加工鋰礦的巨大優勢。
DW記者說：「鋰離子技術，這項技術已成為我們生活中，不可或缺的一部分，小巧卻強大的充電電池就靠它，儲能係統也是如此，還有數位革命電動汽車，甚至向綠色能源的過渡。」從智慧型手機到電動車，鋰的應用無處不在，歐盟委員會主席馮德萊恩，已示警歐洲到了2050年，對鋰的需求將增加17倍，就怕與北京緊張升溫，原料依賴成問題，西方各國卯起來布局，也讓鋰礦業，成為兵家爭奪領域。
新聞來源：華視新聞
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