紅海之亂擴大至印度洋 美國直接點名伊朗

劉如穎 編譯

以哈局勢升溫後,商船在紅海遇襲事件頻傳,現在攻擊範圍首度擴大到紅海以外海域。昨(24)日一艘貨輪在印度外海的印度洋海域遭到攻擊,美國國防部也首度直接點名凶手就是伊朗,而紅海之亂持續擴大,許多航運公司紛紛選擇改道,避開紅海,美國也組織盟國海事安全力量,在該區域完成部署,因此丹麥航運公司馬士基也會依據安全狀況,恢復該區域的航運。

當地時間23日,一艘懸掛賴比瑞亞國旗,日本公司所有,由荷蘭公司營運的化學品運輸船,在印度外海遭到無人機攻擊,船上一度起火燃燒,所幸火勢最後被撲滅,沒有造成任何傷亡。主播說:「發生攻擊的地點就在這裡,船隻在古茶拉底省附近,也就是印度西岸沿海,疑似遭到飛彈攻擊。」

發生攻擊的地點就在這裡,船隻在古茶拉底省附近,也就是印度西岸沿海,疑似遭到飛彈攻擊,根據英國海事安全公司指出,這艘船19日從沙烏地阿拉伯出發,預計25日就會抵達印度南部的芒加羅港,這不但代表商船遇襲事件已經擴大到紅海以外的地方,美國五角大廈也首次直接點名,發動攻擊的就是伊朗。

CNN記者:「這不代表紅海的情勢已經趨緩,昨天在紅海海域仍發生多起事件,包括美軍艦艇和商務貨船在內,都被青年運動的無人機和飛彈鎖定,所以紅海附近的情況仍然緊張。」就在中東局勢持續升溫,美軍將矛頭指向伊朗的同時,伊朗海軍昨日公布最新型巡弋飛彈射程可達到1000公里,還可以在任務中改變目標。

NHK主播:「行駛在歐洲和亞洲之間的船隻,通常花30到40天可抵達目的地,但若改成繞過好望角的航線,可能要花上3到4個星期的時間。」而隨著紅海危機再擴大,全球航運也受到衝擊,許多航運公司改變航線,避開紅海選擇繞道好望角,還有航商比照疫情期間,每40呎櫃報價短短2周漲了10倍,不過為了保護船隻,由美國主導的繁榮衛士行動已經部署到位,因此丹麥航運巨頭馬士基也在昨日表示會依據安全狀況,準備恢復紅海和亞丁灣的航運業務。

新聞來源:華視新聞



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