日航撞機5死 疑海保機聽錯指令.太早入跑道?

吳憲昌編譯  / 日本

東京羽田機場發生日本航空客機,與海上保安廳飛機碰撞後起火。日本國土交通省指出,事發前機場塔台人員,對日航客機允許降落;同時也對海上保安廳飛機,下達「滑行到跑道前」的指示。有宣稱知道內情的非官方人員,向一家日本媒體透露,海上保安廳飛行員,可能將「請滑行至跑道前停下來」這句指令,誤聽為「請進入跑道,並停下來」,才造成這起不幸的意外。

日本航空516航班,著陸不久立刻冒出巨大火球。為何這起兩機在跑道撞上的悲劇,會發生在東京羽田機場?有在日本航空開過飛機、目前轉為評論員的專家說,昏暗的視野可能令撞擊的雙方,都難以察覺對方的存在。 航空評論家:「目標又小又黑,畢竟是小飛機,從海保機飛行員角度,客機難以看到,這些(導致意外)的不幸情況,全都聚在一起。」

日本國土交通省目前確認到,日航客機從著陸到停止,大約在整段路徑三分之一處,撞上海上保安廳飛機。而海保機為何會進入C跑道,有知情人士向媒體透露,可能是海保機飛行員,誤聽了塔台的指示。 前日本航空機長塚原敏夫:「請在跑道前停下來這句指令,被誤聽為請進入跑道並停下來。」

NHK報導,在塔台指示日航可以進場降落當下,日航機長複誦了指令,並執行「著陸」。日航官方人員也在記者會上強調,JL516航班執行的是正常著陸程序, 日航安全推進本部長堤正行:「當飛機正常接近跑道,並開始正常的著陸動作時,發生了撞擊導致整起事故。」有業餘無線電愛好人士,取得事發當時塔台與各架飛機的通訊語音,不過難以拼湊出一個結論。東京警視廳宣布,將在東京機場警察署設立搜查本部,針對這起事件朝「業務過失致死」方向進行調查。

新聞來源:華視新聞



新聞關鍵字

加入Line好友