翁乾晃 張小媛 報導 / 台北市
一架卡達航空的客機，26日在土耳其上空突然遭遇亂流，劇烈的搖晃造成12個人受傷，機上有位來自台灣的乘客目睹一切。她回憶當時班機起飛後大約90分鐘，突然無預警往下墜，送餐的空服員被拋飛，更形容下墜彷彿永無止境。而根據亂流預測平台的統計，2023年全球亂流最嚴重的航線名單，前十名光是日本及中國航線就占了六條，前機師分析，這與極地噴流有關。
機上狀況，機身猛烈搖晃，空服員跌坐乘客身上，26日一架卡達航空，從杜哈飛往愛爾蘭都柏林，在土耳其上空遇到亂流，造成12人受傷，現場一片混亂，目睹的乘客之一就是台灣人，機上狀況，所有物品散落一地，食物醬汁四處噴飛，甚至連機艙天花板都遭殃，這位乘客在社群分享空中驚魂。
她回憶當時飛機起飛後，過了大約一個半小時突然往下墜，送餐的空服員以及，排隊等待上廁所的乘客，因為沒有繫上安全帶，都被拋飛天花板，就連餐車也飛了起來，她形容下墜彷彿永無止境，而近期亂流意外頻傳，空中不安寧，日前新航才因為亂流傳出死傷。
去年中國國際航空，上海飛北京也遭遇亂流，根據亂流預測平台統計，2023年全球亂流最嚴重的航線名單，前十名光是中國跟日本，就占了六條航線，日本包括中部及大阪，往來仙台的航線，中國則是蘭州咸陽成都，以及重慶之間的航班，前機師張志豪分析，這與「極地噴流」有關。
前機師張志豪說：「極地噴流的意思就是說，它在這個氣流上面，因為它的不管是左右或者是這個上下，它的垂直風速的改變很大，就會容易引起風切，台灣的飛機起飛比方說我們要飛往美國，那我們是往北飛然後飛到日本東京附近，再往東飛的時候這個時候，它剛好就是我們所謂的JETSTREAM，就是極地噴流的一個轉彎處。」張志豪表示，這股氣流從北極南下，經過日本東京仙台一帶，會順著西風往太平洋的方向移動，就容易產生亂流，機師特別提醒，意外難以預測，繫上安全帶才能盡可能降低傷害。
新聞來源：華視新聞
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