綜合報導 / 大洋洲
太平洋島國諾魯在2024年初與台灣斷交後，又與中國復交，外界一度認為中國當初承諾給諾魯的經濟援助會成空頭支票，現在諾魯宣布，已和一間中國企業簽下高達195億台幣開發合約，但澳洲媒體調查發現，這間中國企業完全查不到任何資料，有專家也分析，諾魯恐怕被擺了一道。
為了拯救國內經濟，太平洋島國諾魯在2024年1月台灣總統大選後，決定與台灣斷交，與承諾金援的中國復交，金卡排行榜今年3月時諾魯仍窮到，得靠賣公民證才能遷村，躲過海水上升危機，金卡排行榜(移民代辦廣告)說：「不只是您第二本護照，入籍諾魯提供了一個機會，為南太平洋氣候危機做出貢獻。」
但遲來的大筆人民幣，看似終於有譜，諾魯政府聲明已和中國鄉村振興發展總公司，這家企業簽署一份相當約，195億台幣的經濟發展協議，投資諾魯的磷礦業等，重要經濟命脈和基礎設施，這間中國公司還預定10月，要到諾魯制定投資路線圖。
澳洲總理艾班尼斯(2024/12/09)說：「有鑑於兩國其中一方的安全，也會影響雙方的安全，這項條約讓諾魯和澳洲，得一起同意他國介入，諾魯的安全金融與電信領域。」現在澳洲要調查，中國鄉村振興發展總公司與諾魯這項高價合約，結果光是要找這間中國企業資料，就已經卡關。
中國主要商業查詢平台「天眼查」，完全沒有這間公司，只有名字類似的其他家廠商，有些是民營企業，有些就是中國國務院內部單位，澳洲國立大學專家還分析，諾魯要不是被這項協議耍了，就是政府為了下個月國會選舉，端出的一盤空氣牛肉，就和先前諾魯一座重要港口，竟然交由中國國企升級，一樣危險。
中國-諾魯關係分析師Nick Cater(2024/04/23)說：「這真的很草率，難道我們就不能把這筆金援，拿來請澳洲公司進行建設，或也許讓諾魯當地人來做嗎？」中國企業與諾魯這筆交易還是一團謎，與此同時剛結束印度行程的中國外交部長王毅，下一站就是到「一帶一路」盟國巴基斯坦進行戰略對話，不過日經亞洲報導，有巴基斯坦官員透露，政府不滿中國對瓜達爾自由經貿區，開發遲緩要求擴大注資。
印度主播說：「中國在瓜達爾港投資，超過幾十億美元，但光是造港口還不夠，還得提升港口周邊流通性，需要道路高速公路和鐵路，而中國該為此給的額外資金，卻遲遲沒到帳，所以瓜達爾港交通不良，船到這港口來就沒意義。」
專家分析基礎建設發展不佳，瓜達爾經貿區貪腐問題也多，引發勞工不滿，攻擊相關企業人士，讓中國不敢再繼續投資，也有專家認為近期巴基斯坦，與美國關係升溫，此時要求中國加大投資，是故意惹怒北京，藉此脫離一帶一路。
新聞來源：華視新聞
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