伊朗喊封「荷姆茲海峽」 牽動全球20%原油供應

綜合報導  / 伊朗

中東局勢不斷升溫,伊朗揚言要封鎖波斯灣旁邊的荷姆茲海峽,讓各國高度戒備,因為荷姆茲海峽被稱為「世界油庫的閥門」,航道是否暢通,會影響全球5分之1的原油供應,如果伊朗全面封鎖荷姆茲海峽,恐怕會導致油價飆漲、通膨惡化,對此,行政院長卓榮泰,已經請經濟部啟動應變小組,協調台灣的能源供給來源。

    濃濃黑煙直竄天際,船上還有橘紅火光,掛著帛琉國旗的油輪「天光號」,在阿曼海域遭到伊朗戰火波及,而且這附近就是荷姆茲海峽,伊朗伊斯蘭革命衛隊人員說:「所有船隻請注意,所有船隻請注意。」

    緊鄰波斯灣,最窄處只有約33公里,荷姆茲海峽被稱為「世界油庫閥門」,全世界20%的原油,都得從這經過,而且荷姆茲海峽輸出的原油,高達84%都是銷往亞洲,中國、日本、南韓跟印度,占了其中將近7成,現在卻有196艘油輪,因為中東情勢滯留、無法出港,就怕伊朗進一步全面封鎖。

    畢竟1980年代兩伊戰爭時,雙邊為了阻止對方原油出口,用導彈攻擊航行油輪,引爆二次石油危機,淡江大學戰略所副教授林穎佑說:「除了這個石油之外,我們也不能去忽略天然氣對我們的影響,特別是對我們的發電跟一些電力來源的話,很多都是跟天然氣有關,我們可能在能源的多樣化上面,必須要有重新的布局。」

    經濟部已經為此啟動應變小組,採能源分散措施,確保進口來源多元化,而日本有96%原油來自中東,首相高市早苗說,石油儲存量有254天份,將採取應變措施,呼籲伊朗停止攻擊,但日本官員也證實,有部分前往日本的油輪已經暫停通過荷姆茲海峽,還好目前還沒對能源供應造成立即影響。

    淡江大學戰略所副教授林穎佑說:「長期來看,美國川普還是會有計畫地去控制石油的價格,委內瑞拉才去做一個重新的一個地緣政治上面的洗牌,增產的話那是不是可以去平衡所謂的一個油價。」荷姆茲海峽作為能源咽喉要道,伊朗下一步怎麼走,牽動全世界經濟情勢。

    新聞來源:華視新聞



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