綜合報導 / 伊朗
美以伊衝突持續延燒，由於伊朗封鎖能源運輸要道，導致荷姆茲海峽的油輪通行量驟減了90%。草木皆兵的情況下，有一艘名為「波拉號」的油輪，在2日晚間透過關閉船舶自動識別系統追蹤器，成功突破伊朗的封鎖。我們也實際上船，帶您來看這自動識別系統，如何來操作。
海面上一片空空蕩蕩，美以伊衝突爆發後，伊朗聲稱已經全面控制，荷姆茲海峽，根據統計，荷姆茲海峽的油輪，從戰爭爆發以來，通行量減少約90%，沒想到竟然有一艘油輪，成功突破伊朗的封鎖。
這艘突破重圍的油輪，名叫波拉號，體積這麼龐大，究竟如何躲過伊朗的監控。記者姚俐安說：「在漁船或者是油輪上，通常都會裝設這樣子的AIS系統，而這一次波拉號，之所以可以行經荷姆茲海峽，就是因為他們把這個系統關掉，如此一來就能躲過伊朗的監視，成功突圍。」
船舶人員小偉說：「那AIS的話，它其實全名叫做船舶辨識系統，尤其是夜間航行的時候，它可以避免被，有時候因為視線不良，被大型的船舶撞到，原則上關掉可能就不知道你的確切位置，就因為等於訊號被關掉，就收不到你的訊號。」
專家表示，這次波拉號關掉AIS，屬於躲避戰火的自保行為，並不會被視為非法偷渡輪，波拉號的做法，也可能被其他輪船效仿。
軍事國際專家蘇紫雲說：「非常有可能(被效仿)，但是他們可能會先編組好，就是說在進入波斯灣之前，可能各個船舶，可能就會到阿曼跟阿布達比這邊的海岸航行，那接著可能會先約定好，比如說每隔十分鐘一艘船過去，避免產生碰撞，那就把AIS關掉，短期內這個戰術手法是有用的。」
伊朗曾經警告，任何試圖通過封鎖區域的船隻，都可能遭到飛彈，或失控無人機的波及，如今波拉號成功突圍，也被視為自從中東航運中斷以來，罕見的航行創舉。
新聞來源：華視新聞
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