葉玉娜 梁宏志 報導 / 台北市
才剛被美國CNN批評台灣是行人地獄，日前又爆出有民眾在台北市市民大道目擊行人走斑馬線過馬路時，小客車卻沒有禮讓行人，之後他拿行車紀錄器去舉發，卻因角度無法判定，車輛和行人是否差3公尺以內被駁回。記者重回事發路口，發現很多車輛看起來是突然想到要禮讓行人，逼
綠燈亮起，行人踏上斑馬線準備過馬路，但眼前的小客車卻絲毫沒有退讓，直接快速轉彎，一旁警車也沒有動作，後方駕駛大傻眼，拿行車記錄器檢舉卻被駁回，警方回應因為攝影角度有限制，無法依照影片開罰。但台灣的交通亂象許多民眾都很有感，民眾說：「因為我剛從國外回來，我有感覺到我回來不太會過馬路，因為車子其實逼得很緊，有點壓迫感。」民眾說：「突然間就出現一個車子經過前面，這樣滿近的距離，出門帶小朋友都蠻緊張的，在人少的時候貨車少的時候才會出門走走。」
根據統計去年全國交通意外，死亡人數近3千人，日前美國媒體CNN也形容台灣是行人地獄。而記者也實際到事發地點的台北市市民大道街頭實測，實際觀察20分鐘，發現雖然大多數車輛看到行人幾乎都會禮讓，但有些車還是離行人非常靠近，導致民眾過馬路也只能小心翼翼，趕緊快步跑過斑馬線，還有一兩輛小客車，行人才走過沒多久就搶快轉彎，讓人反應不及，而這樣的行為也可能會違法，因為現行規定，車輛需要距離行人約3公尺。台北市松山分局交通分隊副分隊長姜鈞耀說：「依道路交通處罰條例第44條第2項，有行人穿越時不暫停禮讓行人先行通過者，將處新台幣1200元以上3600元以下罰鍰。」台灣被國際形容是行人地獄，才讓行人路權議題浮上檯面，畢竟轉彎車都會讓直行車，為何行人綠燈過得膽戰心驚，警方或許也可借鏡科技執法，別讓馬路成為立委口中的路人墳場。
新聞來源：華視新聞
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