海運嗨領年中獎金 長榮最多13月.陽明每人134萬

張庭瑜 陳知學 報導  / 台北市

長榮昨(14)日公布發放19.18億元作為員工酬勞,推算下來每位員工可領到12到13個月的年獎金,另一邊航海王陽明,去年稅後盈餘1,806億元,推算下來每位員工可領134萬元,若以月薪5萬算來算,等於是超過26個月的薪水,相當驚人,不過分析師認為,海運業受疫情影響,貨櫃需求增加,獲利也成長,解封後恐怕通膨加上需求降低,未來一年獲利恐怕不會超過去年。

汽笛聲響航向世界,被封為航海王的長榮海運,去年年終開出45個月獎金,如今傳出再發獎金,讓不少人好羨慕,官方影片:「以不變的初心航向未來無限可能。」

去年合併稅後淨利3,342.01億元,預估員工酬勞將發放19.18億元,如果以約3100名員工平均月薪5萬元來推算,年中獎金每人可拿12到13個月,等於去年領60個月加上前年50個月,2年預估可領到110個月,相當於做2年賺9年,民眾說:「很羨慕我覺得(年中獎金)23個月就很不錯。」民眾說:「還好因為已經很常聽到,還是會啦還是會羨慕。」

不只是長榮,另一邊陽明海運獎金也很驚人,去年稅後淨利1,806億元,預估員工酬勞發放約23.29億元,以約1,739名員工平均月薪5萬元來推算,年中獎金每人可領26到27個月,等於約134萬元,百萬獎金來自於疫情影響,航運業表現亮眼,但疫後要再創高峰恐怕很難。

台經院國際事務處研究員邱達生說:「2023年肯定會表現不如2022年,主要原因是經濟體的通膨依然是非常嚴峻,相關的基準利率達到一定高度水平,基本上對需求會有一些抑制。」航海王到底能不能持續領航,未來獲利能否再超越去年,如何因應未來趨勢,恐怕是貨櫃雙雄的一大考驗。

新聞來源:華視新聞



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