林建鋒 許昱文 報導 / 台中市
睽違9年，國慶焰火今年再度移師台中，市府考量焰火施放的安全問題，施放地點中央公園，有近3分之2的園區範圍，都被列入人車禁止進入的落焰管制區，不過外界質疑，中央公園鄰近逢甲商圈，周邊本來就容易塞車，市府應該及時因應，做好人車疏運與接駁規劃，加開捷運班次，否則活動當晚，現場恐怕會成為「交通重災區」。
雙十國慶焰火將在台中中央公園施放，市府考量布彈區與火星落焰的安全問題，將對園區進行大範圍的管制。記者林建鋒說：「民眾以為可以直接在中央公園欣賞國慶焰火，但焰火施放有安全考量整個園區有2/3列為管制區人車禁止進入。」
市府畫設大範圍的人車禁入管制區，布彈區設在啓航路的空地，考量風向中央公園有3分之2的範圍都被列為落焰區，就連停車場也在管制區裡面，廣場觀賞區只能容納20000人左右，人潮消化不了恐怕會外溢到周遭，台中市議員陳淑華(民)說：「我覺得有必要在中央公園的周邊，應該再多規劃一些觀賞的區域，同時交通的配套也要做好。」台中市議員楊大鋐(國)說：「希望說市府能夠規劃，就是說有很多的接駁，讓來參加國慶焰火的人能夠更順暢。」
中央公園周邊有19個公家與民營停車場，大約4600個汽車格與2200個機車格，但對比2014年，國慶焰火在腹地廣大的台中港區舉辦，當時主要活動區大約有35萬人，連同周邊制高點觀眾總人數近100萬人次，現在中央公園汽機車停車格，加起來不到7000個，人潮車潮能消化嗎？民眾說：「就是會害怕說會大塞車，就是可能會發生，韓國梨泰院那樣子會人擠人的狀況。」
交通局表示活動前會制定完善的疏運策略，台中市交通局交通規劃科代理股長施鴻儀說：「本局將以大眾運輸為優先，私人運具為輔的規劃原則來進行規劃。」國慶焰火舉辦剩不到2個月，市府跟中央得要加快腳步做好規劃，否則觀賞人潮瞬間湧入，現場恐怕會成為交通重災區。
新聞來源：華視新聞
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