台南捷運有譜!第1期藍線綜規審查通過 力拚2031年通車

台南捷運有譜!第1期藍線綜規審查通過 力拚2031年通車 | 華視新聞
圖/台南市交通局提供

潘維邦 綜合報導  / 台南市

台灣六都直轄市涵蓋台北、新北、桃園、台中、台南及高雄,當中台南是唯一沒有捷運的城市,而台南市府推動規劃捷運整體路網多年,台南捷運第1期藍線現在有了最新進展。

交通部於今(21)日再度召開委員會審查綜合規劃,台南副市長葉澤山帶領市府團隊在會議上說明計畫內容與效益,爭取捷運建設加速推展,會中針對前次委員會所提意見,就系統型式、建設經費分攤、軌道配置、緊急疏散措施、轉乘規劃等重大議題補充說明與討論,經委員會審查同意通過。

台南市長黃偉哲表示,第1期藍線為台南市進度最快也是最重要的捷運計畫,扮演連接台鐵、捷運藍線延伸線、紅線與綠線的骨幹角色,並串聯府城生活圈、沙崙綠能科學城及台南科學園區,形塑智慧運輸科技廊道,並促使台南躍昇為科技新都,特別感謝交通部委員會的重視與支持,在台南400帶給市民這個好消息,市府將積極爭取行政院核定綜合規劃,以2026年底前動工、2031年通車營運為目標。

台南捷運優先路網示意圖。圖/台南市交通局提供
台南捷運優先路網示意圖。圖/台南市交通局提供
 

南市交局長王銘德說,第1期藍線行經永康、東區及仁德等人口密集的發展核心區,連結沿線醫療、學校、娛樂、休閒、文藝及重大交通轉乘節點,全線長度約8.39公里,共設置10座高架車站及1座維修機廠,採高架跨座式單軌系統,將打造沿線為城市發展的綠色運輸新廊帶,提供市民更舒適、便捷、安全的交通運輸服務。

王銘德指出,第1期藍線除了綜合規劃經交通部委員會審查通過外,環評作業已於2月23日通過環境部專案小組審查,都市計畫變更案也將進入市都委會專案小組審查程序,另交通局為縮短計畫時程,已同步啟動基本設計作業中,待行政院核定後,基本設計也可以無縫接軌,朝2026年動工目標邁進。

王銘德進一步表示,台南捷運優先路網除了第1期藍線外,交通部近期也將召開藍線延伸線可行性研究的審查會議,且交通局正辦理綜合規劃以期縮短兩計畫建設期程,另深綠線、紅線與綠線可行性研究均積極趕辦中,將盡速完成並提送中央審議,加速本市捷運建設推動。

新聞來源:華視新聞



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