林琬瑜 張政捷 報導 / 台北市
今(27)日立法院司法委員會質詢，民進黨立委鍾佳濱將炮火對準台鐵，稱台鐵自動售票機晚上9點就下班，卻留下辛苦的工作人員輪班到11點多，質疑機器比人還輕鬆。對此，台鐵公司總經理馮輝昇解釋，是因為財會人員要替自動售票機結帳，所以必非24小時營運，但這樣的說法也引發立委怒火，要求主責單位3個月內交出書面報告。
尖峰時段台鐵人工購票窗口，排隊人龍湧現，稍有一個耽誤，就有可能趕不上原定的列車，記者林琬瑜說：「不想大排長龍，來到自動販賣機前，買票是一個好選擇，但是如果時間來到(晚上)10點之後的話，那邊就會通通關機，想買到票的話，得來到隔壁的人工窗口。」
以台北車站來說，一樓大廳自動售票機，晚上10點就會離線，地下一樓的3台則是晚上11點打烊，不同站自動售票機營運時間也不同，但都不是24小時，超過時間想買票，得到窗口排隊，民眾抱怨連連，民眾說：「售票機沒有24小時嗎，好奇怪哦。」民眾說：「我覺得它(自動售票機)，應該可以延長(營運時間)，會幫助減少很多人力的付出。」
要去人工這樣很不方便，設置自動售票機，無非就是希望能夠分散購票人流加快疏運效能，只是自動售票機早早打烊，窗口工作人員卻要輪班到11點多，形成購票機比人員輕鬆的現象，自動售票機無法發揮效果，也引來民進黨立委砲轟。
立委(民)鍾佳濱VS.行政院人事長蘇俊榮VS.台鐵總經理馮輝昇說：「(你們的自動購票機)，(9點就下班了)，(人員還要工作到11點多)，他們是還要做結帳的工作，(你們財會人員少)，(因為他不想做太多事)，我一定要是可以自動化就自動化。」坦言台鐵確實有改進空間，畢竟自動化成本，比人力開銷少，對於未來是不是會增加人手幫自動售票機結帳，主責單位也鬆口，會在3個月內提出書面報告。
立委(民)鍾佳濱VS.台鐵總經理馮輝昇說：「檢討多久了，我反映過4年，8年每次台北通勤，我在台鐵窗口，我要去人工購票，還好現在有TPASS，如果超過9點8台自動購票機都下班，剩1個窗口，總經理要不要檢討一下？要，需要。」扛起全台輸運重責大任的台鐵，2024年改制公司化後，勢必得積極力拼轉型才能符合社會期待。
新聞來源：華視新聞
讀者迴響