劉漢生 邱君萍 林煜哲 報導 / 台南市
全台每天有不少的救護案件，每個縣市的救護車需求量大，只是每輛救護車要價基本起跳350萬，面對老舊救護車，預算不夠根本無法汰換，很多都是靠民間團體捐贈，像是台南市，平均每年必須汰換12輛，不過，近半年就已經簽約18輛，全都是熱心企業贊助，因為捐救護車能抵稅還能做愛心，因此，讓捐贈救護車很搶手，捐贈單位都得排隊，至少要等3到5年才排得上。
接到救護案件，救護人車出動，每天出的任務不少，救護車年限一到就必須汰換，以近年才升格為六都的台南市來說，消防局有53個消防分隊，8個高級救護隊，共配置61輛救護車，年限平均為5年，因此每年預計汰換12輛，只是每輛要價350萬到450萬元，不過不用擔心預算夠不夠的問題，因為，主持人說：「善心義舉讓我們有一台這麼棒的救護車。」
民間企業團體捐贈，而且很愛捐，台南市從112年7月到113年3月，已經簽約18輛新車，還有3到4輛也在洽談中，等於已經滿到明年了，台南市消防局緊急救護科科長張勇鈞說：「因各界暖流善舉不間斷，一年大概要汰換12輛救護車，預計要到後年才能完成目前的捐贈數額。」
像是北區多半都是宮廟捐贈，東區則是大老闆或建商，安南區跟南科園區，大部分是企業或公司為代表，而這些工商業發達的一級戰區，要捐救護車的太多，多到還得排隊，而且至少要等個3到5年，這樣的狀況不只台南，高雄也是差不多，高雄市消防局緊急救護科科長黃士純說：「目前有意願要捐贈，我們高雄市消防局救護車的，公司團體或是個人，他們大部分都是特別指定受贈分隊為主，以至於需要等待現有的救護車不堪使用，才能辦理汰換作業。」
為什麼愛捐救護車，有個公開的秘密，民眾說：「抵稅啊做愛心啊。」民眾說：「或許另外一個層面的考量，是可以做節稅的動作一舉兩得。」就是能抵稅，怎麼抵呢，財稅專家指出，年所得1億元的商人，應繳稅4000萬元，如果捐公益2000萬元，總所得降為8千萬，變成繳稅3200萬元，等於節稅800萬元，而捐贈救護車除了能抵稅，還能把名字印在救護車上，冠名滿街跑宣傳善行，讓冷冰冰的稅金，變成熱血救護車，也因此讓捐救護車，變成超搶手的行善事業。
新聞來源：華視新聞
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