高雄捷運、輕軌11/1起 取消電子票證85折優惠

高雄捷運、輕軌11/1起 取消電子票證85折優惠 | 華視新聞
圖/高雄捷運公司

殷名慧 綜合報導  / 高雄市

高雄捷運公司今(25)日宣布,11月起取消電子票證85折優惠,屆時持電子票證搭高雄捷運與輕軌將恢復原價收費。高捷公司提醒,仍使用一般電子票證搭乘捷運/輕軌通勤通學的民眾或較高頻率使用者,可評估搭乘頻率,改申購TPASS通勤月票,月費僅399元全台最優惠。

高雄公司表示,為反映營運成本,但兼顧不調漲現行票價之目標,高捷公司預計於113年11月1日起,將高雄捷運與高雄輕軌原電子票證85折行銷優惠恢復以原價收費,以期能健全捷運公司體質,使公司能持續提升服務品質。而經統計,TPASS實施後,通勤通學市民大多已改為使用月票通勤,故電子票證恢復原價對重度使用之通勤通學用者幾無影響。且其餘多元支付也會不定期推出相關票價優惠措施。

高捷公司提醒,仍使用一般電子票證搭乘捷運/輕軌通勤通學的民眾或較高頻率使用者,可評估自身相關搭乘頻率,改申購TPASS通勤月票,月費僅399元全台最優惠,不但可一起節能減碳還能省荷包。

高捷公司補充說明,電子票證行銷優惠係為97年營運開通初期,為配合政府推廣民眾使用電子票證之政策,實施電子票證85折行銷優惠。現階段性目標已達成,電子票證及多元支付使用率已達96%,且目前國內各捷運系統,部分系統於開通之初即已無此優惠,部分已於近年陸續恢復原價收費,現僅餘高雄捷運及高雄輕軌仍提供電子票證行銷優惠。

高雄捷運表示,捷運系統現行運價方案自通車迄今,已超過16年未調,歷經多次電價、基本工資、物價調漲等影響,使經營成本逐年攀升,而電子票證85折行銷優惠方案實施起至今,高捷公司已累計吸收票價折扣總額高達約24億元。而近三年電價調幅分別為111年調漲15%,112年調漲17%,113年四月調漲14%、十月再調漲14%;因應疫情後運量回升,為提供民眾更舒適的搭乘環境,高捷公司自113年6月30日起,全時段地下車站月台層均加開空調,以上各項因素預估將致使高捷明年114年電費成本增加約1.9億元。

新聞來源:華視新聞



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