示意圖／資料照
潘維邦 綜合報導 / 台北市
捷運是許多上班族、學生每天必搭的大眾運輸系統，但捷運椅子因材質堅硬，被不少人抱怨難坐。有網友發文表示，無法理解捷運座椅的設計，又硬又滑讓人難以補眠，而北捷先前曾說明，座椅使用很硬的材質，是為了達到防火效果。
原PO在匿名論壇《Dcard》以「捷運座椅是故意設計的很難坐嗎？」為題發文，透露這幾年常在淡水跟中正紀念堂之間通勤，對於捷運座椅的設計相當無法理解，認為座椅又硬又滑，毫無人體工學設計，還完全沒有能靠頭或撐手的地方，哪怕是窗戶下面那一塊凸出來的部份，也是又斜又滑，讓他不禁感嘆「這一個小時多X2的通勤時間要補眠，看來還是太奢侈了。」
貼文掀起熱議，網友紛紛表示「可能是能及時發現暈倒的人吧，跟醫院的椅子差不多」、「捷運是拿來通勤的，不是讓你坐著舒服的，要舒服可以在家裡躺沙發」、「就是故意設計得很難坐，免得你睡過頭還要來投訴沒叫你起床下車」、「認同原PO欸，那椅子之滑，有時候連好好坐著都很難，會滑來滑去」等等。
事實上，北捷官方曾在臉書解釋，捷運車廂內座椅使用很硬的材質，是為了達到防火的效果。北捷表示，為了顧及所有旅客的安全，捷運電聯車車廂內部的所有材料，皆須使用符合規範的防火材質，包含大家平常乘坐的藍色座椅，也是使用符合防火性能的 FRP 材質製作，雖然坐起來冰冰冷冷不太舒適，但都是為了保護大家的乘車安全。
新聞來源：華視新聞
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