柯皇名 沈麗容 報導 / 台北市
每當航班、旅客有突發狀況或意外時,就考驗航空公司危機處理能力。去年1月2日,日航在羽田機場發生擦撞起火意外,乘客們發現隔天賠償方案就出爐。除此之外,像星宇航空董事長張國煒,也曾因班機因天候、調度因素延誤,親自飛日本道歉,來回機票全退費,賠償金額粗估達570萬,令外界印象深刻。專家分析,公司應變風格,和上司有關,若老闆接地氣,相較之下公關手法可能也會更貼近人心、更有創意。
這是2024年1月2日,羽田機場日航飛機擦撞起火意外,有乘客指出事故隔天日航賠償方案就出爐,行李毀損賠償大約新台幣4萬3千元當天的交通費也會賠,特定期限內的旅客還能免費改票退票,迅速處理被旅客讚譽危機處理相當明快,如何解決第一線難題星宇航空董座常跑在最前線,也讓人印象深刻。
張國煒匆匆前往日本,腳步匆匆帶著行李,搭上紅眼班機,張國煒一夜沒睡,趕著前往日本當救火隊,星宇航空董事長張國煒(2023.05.07)說:「再跟大家說抱歉。」
星宇航空2023年因為天候、調度問題,導致3百多位旅客被迫夜宿日本成田機場,張國煒親自飛日本致歉,更祭出來回機票都全額「退費」,當時粗估賠償金總額高達570萬,張國煒更說這應該是業界第一次,公關危機處理專家唐源駿說:「專業的危機公關處理,其實就是不能夠抓大放小,一個人也要處理好,一群人當然更要處理好,新的航空公司,通常有新的做法,這件事情也跟領導人的作風有關,如果你有一個比較能夠接受,新的公關操作手法的老大,當然下面的公關能手,公關專家,也就有相對應比較能接地氣,更有創意,甚至更能夠有行銷的方式去做溝通。」
有任何突發狀況,第一時間如何掌握場面穩定人心,考驗航空公司臨機應變,妥善處理才能穩住旅客們的心。
新聞來源:華視新聞
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