綜合報導 / 台北市
台鐵前董事長杜微3月20日卸任後,職位空缺超過2個月,昨(9)日傳出新的人選,將由台灣高鐵董事長鄭光遠7月救火上陣。根據了解超過70歲的鄭光遠,承諾接下台鐵董座,是為了要有一個「生涯代表作」,鄭光遠前後擔任長榮航空、立榮航空、長榮海運等重要職位,交通經歷背景豐富,台鐵產業工會也表示,期待鄭光遠上任後,能夠向交通部爭取政策補貼。
時任高鐵董事長鄭光遠(1/16)說:「台灣高鐵以更實際行動來回應,永續淨零的趨勢。」大談高鐵永續環保理念,董事長鄭光遠今年2月上任後,積極拓展高鐵,昨(9)日也傳出他的下一步,將在7月轉任台鐵董事長。
攤開鄭光遠過往資歷,深耕交通運輸界40年,鄭光遠擁有交大運輸研究所博士,麻省理工學院,航運管理碩士學歷,曾先後在長榮航空立榮航空長榮海運,及高鐵貢獻所長,縱橫陸海空運輸領域。
主持人說:「高鐵u-car正式上路。」鄭光遠目前擔任高鐵董座,月薪上看39萬元,而台鐵董座薪資,比照國營企業月薪約19.1萬元,等同減薪20萬元,加上台鐵福利和獎金都不如高鐵,也傳出今年71歲的他,是為了交出生涯代表作,才做出接掌台鐵的決定。
台鐵產業工會秘書長朱智宇說:「希望說,鄭董事長他上任之後,應該是要也能夠負起向上管理的責任。」台鐵產業工會秘書長朱智宇說:「來去讓台鐵在各項的政策的負擔上面,是盡可能的減少台鐵,它需要負擔的部分。」它需要負擔的部分,高鐵公司和各個工會間,都保持良好雙向溝通,台鐵的產業工會也期待鄭光遠上任後,可以照顧基層員工,增加夜間工作津貼和危險津貼。
而台鐵從2021年起開始虧損,去年公司化後首年虧損高達137.9億元,就算推出包含海風號鳴日號等人氣觀光列車,但還是無法彌平虧損,目前台鐵最需要的,就是經營行銷人才,如何讓本業轉虧為盈,將成為鄭光遠上任後的首要挑戰。
新聞來源:華視新聞
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