綜合報導 / 台北市
有旅客20日從日本搭機回台，原定晚上9點5分起飛，飛機也進入跑道了，機上卻突然廣播，說有技術問題必須返回。等到實際起飛，已經是隔天凌晨1點13分，整整延遲4個小時。不過，她後來收到航空公司開的證明，起飛時間寫12點49分，延遲不足4個小時，跟她算的有時間差，也沒辦法申請理賠。專家就解釋，因為飛機起飛是依「輪擋移除」的時間來算，才會和民眾所統計的有所落差。
飛機上乘客說：「因為飛機技術問題，要返回。」原以為天暗了也登機了，可以安心睡個好覺飛回家，卻發生突發狀況，這盒飛機餐，甚至不是在空中，而是在陸地上吃的，有旅客上網發文，從日本回台行程大大延誤，她原定20日晚上9點5分，從關西機場起飛，但飛機滑行到跑道時，機長突然廣播，表示飛機有技術問題得返回，等到真的起飛時，時間已經是隔天凌晨1點13分，整整超過4個小時。
不過她收到這張證明，上面寫實際起飛時間，竟然是12點49分，等於只延誤3個小時44分，但理賠條件，通常要延誤達4個小時才能申請，旅客擔心求償無門，也不理解為何跟自己計算的，會出現時間差？
旅遊達人傑西大叔說：「全球航空業的統一作業標準，都是使用Block in 、Block out，也就是地勤移除輪擋，到靠上的這一段時間，與飛機實際離地起飛的時間，會有一點落差，那在大型機場時間差，可能會差到15到30分鐘。」人員手上操作的，這一大塊就是輪擋，用來防止飛機滑動造成事故，這回旅客碰上延誤，能否成功理賠，仍得看保險公司的認定。
新聞來源：華視新聞
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