綜合報導 / 高雄市
高雄前鎮區中華五路、忠勤路口，因為有大型量販店、家居店等，車流量算大，為了待轉區機車，別和進入賣場停車場車輛發生碰撞，交通局特地規劃機車左轉待停區，不過，美意似乎變了調，因為日前被目擊轎車直接違停在車道上，機車得冒險繞過，而實際回到現場，有用路人說道路寬度窄，像考照魔王，還有人說看不懂燈號，一不小心就違規闖紅燈，雖然交通局強調現場道路均符合規定，但如何在道路設計與騎士用路習慣中取得平衡也成為一大課題。
閃雙黃燈的休旅車占據車道，從停車場出來的車輛得硬著頭皮繞道而行，但仔細看，這條路是機車準備左轉待停區，等於所有車得先繞過他，再切進來，動線瞬間被打亂。
高雄前鎮區中華五路、忠勤路口，為了不讓待轉機車與進入量販店停車場車輛發生碰撞，待轉區遭塗銷，交通局特地規劃左轉待停區，沒想到還有購物民眾貪圖方面違停，實際回到現場。
其他機車騎士VS.記者說：「爛透了，是為什麼，不明顯啊，看不出來它在寫什麼東西，我覺得窄不是問題但是我看不懂它要幹嘛，我以為這個是讓我不用等紅燈右轉的誰知道呢，就沒有那個特別燈號，然後卡在這邊也不知道要怎麼走，有點太窄了，這種設計你能接受嗎，是可以啦。」用路人抱怨，車道寬度狹窄，不免聯想到考駕照魔王關卡，還有人說，燈號看了一頭霧水這是怎麼一回事？
前鎮分局復興所長陳勇旭說：「該處設有禁止臨時停車標線(紅線)，該路口號誌顯示紅色燈號，闖紅燈者得處新台幣1800元以上，5400元以下罰鍰。」高雄交通局主祕王志綱說：「待轉空間也不足，所以交通局調整待轉區位置，長20公尺，寬1.5公尺符合規範。」
雖然說左轉待停區都符合規定，但如何在設計與用路習慣中取得平衡，是否還有調整空間，這也成為相關單位一大課題。
新聞來源：華視新聞
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