北市路口科技執法明年元旦再增4處　針對「不停讓行人、闖紅燈」等偵測取締

圖片來源台北市政府警察局交通警察大隊

林彥廷綜合報導 / 台北市

台北市警局為維護交通秩序，並減少員警執法風險，自108年起開始推動科技執法，運用科技設備取締交通違規，目前啟用 34 處科技執法設備，統計今(112)年 11 月各處設備違規取締件數較測試期間減少 95.9%，成效顯著。並將在「民權東路與舊宗路、行忠路口」、「港墘路與堤頂大道口」、「南京東路與建國北路口」及「忠孝東路與敦化南路口」等4處地點建置科技執法設備，明年元旦(113年1月1日)啟用。

未停讓行人 / 圖片來源台北市政府警察局交通警察大隊

台北市政府警察局交通警察大隊表示，為持續維護交通安全，交通警察大隊分析篩選多事故路口，並配合內科交通安全改善計畫，擇定「民權東路與舊宗路、行忠路口」、「港墘路與堤頂大道口」、「南京東路與建國北路口」及「忠孝東路與敦化南路口」等 4 處地點建置科技執法設備，訂於明年元旦起正式啟用。

交通警察大隊指出，科技執法將針對「車輛不停讓行人、闖紅燈、未依規定轉彎、不依標誌標線號誌指示行駛」等違規項目，以「多行向、多功能」科技設備偵測取締，並於「民權東路與舊宗路、行忠路口」、「港墘路與堤頂大道口」等 2 處內科地區易壅塞地點，規劃「路口未淨空」違規取締，以維持路口淨空與暢通，促進內科交通順暢。

未保持路口淨空 / 圖片來源台北市政府警察局交通警察大隊

交通警察大隊表示，另鄰近忠孝東路與敦化南路口之「敦化南路1段270巷與仁愛路4段71巷口」因道路狹小，且鄰近學校、餐廳、百貨公司等，人車通行量大，如車輛進入路口未確實停讓，將提高事故發生風險，交通警察大隊配合中央推動「無號誌路口停讓」政策，於該巷口西往東方向增加「行經設有停車再開標誌之交岔路口不依規定停讓」科技偵測功能，運用 AI 辨識未停車再開行為，如有違規將依「道路交通管理處罰條例」第45條第1項第18款：「行經設有停車再開標誌、停標字或閃光紅燈號誌之交岔路口，不依規定停讓」規定舉發，提醒用路人應注意停讓，確認安全後再行通過路口。