【2022新北市長之戰-交通篇】侯友宜、林佳龍「交通」政策大比拚

柯芷筠綜合報導 / 新北市

新北市長選舉由國民黨籍的現任市長侯友宜，對上曾任交通部長的民進黨籍林佳龍，無可避免的，雙方在交通政見上，都很有想法。侯友宜的政見主軸是「2030願景工程」，包括軌道建設以及3個軸心、6大產業面，再加上「醫動養」，打造讓新北市民安心的生活環境。林佳龍則提出4大政策主軸，20項政見願景，100條具體政見，也批評新北以往缺乏完整的產業政策，承諾上任後會提供20萬個產業相關職缺。

林口移入人口增壅塞交通成居民夢魘

新北市為全台人口最多的縣市，但隨著新店、板橋的居民逐漸飽和，加上機場捷運的建設、大型百貨公司的進駐及桃園地方發展，林口人口聚集迅速，成為新北近5年來，人口成長最多的地區，人口不斷的移入，林口交流道及周邊交通問題，也成為當地居民長年夢魘。

侯友宜延續「三環六線」力推「五泰輕軌」

林口交流道每遇尖峰時段，交通就會出現嚴重壅塞，2020年，為了解決林口交通問題，侯友宜就曾與時任交通部長的林佳龍，一同視察國一林口交流道改善工程，聽取「林口交流道增設匝道」計畫，只是截至今年8月，工程已經7度流標。

不只林口，鄰近的五股和泰山在尖峰時刻，也是湧入大批車潮，對此，侯友宜在本次選戰，就提出延續「三環六線」，力推「五泰輕軌」延伸「泰板輕軌」，計劃由環狀線分子尾站開始延伸，經過三重、蘆洲、五股、泰山，再連接到桃園機場捷運。除了輕軌建設，2025年將全面升級YouBike2.0，完善串接各行政區的自行車道，以及動工汐止東湖線。