高雄資源回收廠傳弊案 過磅偷斤減兩「煉金」

蕭雅心 陳信仁 報導  / 高雄市

高雄市南區資源回收廠驚傳貪污案件,到底怎麼靠「偷磅」海撈上億元?原來是因為,載運事業廢棄物進入資源回收廠,會需要經過兩次過磅,一次是量進廠時滿載的車體重量,倒完廢棄物後的空車離廠時會再做第二次的過磅,以兩份數字相減得出的重量來算出處理費,而廢棄物處理費從2017年起的每公噸1700元,隨後到2021年已調漲到3150元,也就是說,如果每次減少6到7公噸,等同每次進廠就少付超過萬元的處理費。

一輛輛清運車輛載了滿滿的廢棄物,進入資源回收廠得先排隊等過磅,螢幕上顯示重量一目了然,業者得支付相對應的處理費。記者蕭雅心說:「一般來說,載運事業廢棄物的車輛,會經過兩次過磅,一次是進廠滿載的時候,會先過一次,另外一次是出廠空車的時候,會再過一次,把這兩個數字相減,得出來的重量就可以來算處理費。」

怎麼「偷磅」,關鍵就在於資訊系統遭到竄改,以南區資源回收廠來說,一天事業廢棄物車輛,會進來約120車次,而廢棄物處理費,2017年,每公噸是1700元,隨後持續調漲,2021年起,每公噸要收3150元,因此若一次減了6到7公噸,等於就省下上萬元的處理費。

高雄市環保局副局長黃世宏說:「地磅區設有16支監視器,監控進廠與離廠過程的司機,刷卡過磅畫面,另可擷取車輛過磅相關畫面留存備查。」貪汙事件爆發後,環保局在過磅站增設監視器,對準重量面板,萬一發現後台數字哪裡怪怪的,就可以拿來比對過磅重量,避免內神通外鬼讓偷磅事件再度上演。

新聞來源:華視新聞



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