莊明憲 劉俊男 李采臻 陳藝緯 吳冠緯 報導 / 台北市
最近高齡者開車事故頻傳，引起社會重視。在新竹有民眾目擊一名老翁，走路一拐一拐行動不便，看了已經讓人擔心，沒想到他還坐上駕駛座開車，畫面曝光後在網路上掀起討論。對此，監理站回應，老翁有駕照的，但也會詢問當事人及家屬實際情況。至於各國高齡者開車上路或換照配套如何？帶您了解。
白髮蒼蒼的老翁，一拐一拐行動緩慢，一步一步穿過人行道，短短一段路一走就花了將近40秒，讓人忍不住想上前關心扶一把，但下一秒民眾更擔心了。走路已經不容易還開門坐上駕駛座，畫面曝光後，網友紛紛發問休但幾咧，阿伯是打算開車上路嗎？
民眾將畫面PO上網，文中寫下，高齡開車車禍頻傳，大家覺得這身體狀況適合開車嗎？民眾說：「非常危險，監理站，政府這邊把關的部分要做得嚴謹，年紀比較大可能就是可能控制沒有那麼好，而且視力可能也會慢慢下降，還不如就請個代駕，這樣會降低風險。」
對於老翁開車掀起熱議，監理站也將去關心當事人。新竹監理站站長黃友川說：「目前是有駕照，我們會去再去跟家屬了解，那也會再訪問一下當事人。」
根據現行法規，75歲以上駕駛每3年要健檢一次，檢查項目包含視力辨色以及身體靈活度，此外針對認知功能也會進行測驗，最後還需要繳交，「未患中度以上失智症證明」才能換照。
而亞洲其他國家制度，日本與南韓相似，日本還特別規定，過去三年有違規記錄還要通過實地路考；南韓則是結合新科技，推動以VR進行駕駛能力自我診斷；至於新加坡，對65歲以上駕駛就會受到規定。
高齡者駕車與相關規範，討論度越來越高，相關單位如何因應滾動式調整配套，保障用路人安全，各界持續關注。
新聞來源：華視新聞
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