呂學善 張豐耀 報導 / 台北市
華航空難在確定是空中解體之後，大家都在尋找造成解體的原因。根據戰管雷達資料顯示，飛機解體瞬間，四大殘塊曾在十二秒內彈升了兩千英尺，同時伴隨劇烈的翻轉。航太專家認為，這顯然是有一股強大的外力造成的。而這股外力，即有可能是來自機腹。至於是被外面的東西撞到，還是飛機內部發生爆炸，還要更詳盡的資料才能確定。
我們根據空軍戰管雷達資料，模擬出空難班機出事前最後的狀況。原本飛機一切正常，但在當天下午十五點二十八分四十三秒的時候，飛機高度是三萬四千七百英尺，戰管雷達掃描一次的時間是十二秒。
但十二秒後，十五點二十八分五十五秒，失事班機的訊號化為四個，表示已經解體成四大塊，高度反而彈升到三萬六千九百英尺以上，並伴隨劇烈翻轉，這顯示很可能是有外力把它往上猛推，這股外力應該就是造成飛機空中解體的原因。只不過這外力從何而來，負責調查的飛航安全委員會，不肯說明。
但航太工程專家認為，應該是有股力道，從機腹往上衝擊，引發解體。那有兩種可能，一種是機腹內部有爆裂物或是飛機機件爆炸。否則就是有其他東西由下往上撞擊到飛機。無論如何，外力造成飛機解體，引發空難的可能性，顯然已經大為增加。
新聞來源：華視新聞
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