劉揚偉:新電動車產能就緒 盼逾5成用MIH零配件

劉揚偉:新電動車產能就緒 盼逾5成用MIH零配件 | 華視新聞
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(中央社記者鍾榮峰台北18日電)鴻海科技日今天上午登場,發表2款新電動車以及Model C量產版,董事長劉揚偉指出,在台灣、泰國和美國產能已就緒,期盼有5成以上的零配件比重,可採用MIH開放電動車聯盟成員的產品。

鴻海今天在南港展覽館2館舉行年度科技日,發表Model B跨界休旅電動車以及Model V全地形電動皮卡;現場同時展示Model C量產款電動車,以及電動車關鍵零配件。

在活動後國際記者會上,劉揚偉指出,2款新電動車和Model C量產版電動車將在台灣、泰國和美國三地投產,其中在台灣將與裕隆三義廠合作,美國俄亥俄州電動車年產能可到50至60萬輛。至於在泰國,預計2023年至2024年展開投產,估2024年達到年產能15至20萬輛的製造能力;此外,鴻海集團也與印尼和印度合作夥伴洽談。

在零配件,劉揚偉表示,優先選用MIH開放電動車聯盟成員的產品。MIH聯盟將於11月8日舉行展示日活動,將發表電動車車型計畫,他希望Model B、Model V、以及量產版Model C電動車,可採用MIH成員超過5成以上的零組件。

量產時程方面,劉揚偉指出,Model C量產款預計明年由客戶裕隆旗下納智捷交車,Model B預計2024年量產,預估明年10月18日科技日上展示招商車款。

媒體問及用一個字形容今天的新款電動車,劉揚偉表示,量產版Model C就是「快」,Model B是「美」、Model V是「力」。

媒體詢問電動車產業員工布局,劉揚偉指出,在中國並沒有相關基地,電動車製造基地主要在中國以外的海外市場,新的員工以僱用當地人員為主。

劉揚偉指出,鴻海布局電動車,主要透過平台整合零配件廠商,希望讓零組件廠商品標準化、模組化,藉此擴大市場,擴及至世界各地生產;鴻海會與零組件廠商合作,布局重點鎖定平台技術,藉此降低成本。

媒體問及鴻海在電動車市場目標,劉揚偉重申到2025年全球市占率達到5%、市場規模取得新台幣1兆元的目標,長期希望鴻海在電動車領域能做到集團在資通訊產業的成果。(編輯:楊蘭軒)1111018

新聞來源:中央社



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