埃及叫車服務新功能:一星評比不配對、SOS按鈕

埃及叫車服務新功能:一星評比不配對、SOS按鈕 | 華視新聞
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(中央社記者施婉清開羅18日專電)歐洲知名叫車服務行動平台Bolt繼2019年進入突尼西亞後,於3月初宣布在埃及營運,將提供別具特色的一星評比不配對行動服務和SOS按鍵安全功能。

Bolt會先從埃及首都開羅開始,與當地主要品牌Uber、InDriver和Careem展開競爭。

據埃及「金字塔報」(Al Ahram)報導,Bolt在埃及主要訴求兩項新服務,第一項是新增SOS緊急按鈕,讓乘客和司機可在發生緊急情況時立即聯絡警察單位。另一項服務是,當乘客將某名駕駛評為一星後,系統就會在乘客未來叫車時自動將兩人分開,保證乘客不會再遇上同一名駕駛。

開羅幅員廣闊且人口稠密,公共交通系統卻不夠完善,因此除了馬路上隨招隨停的白色計程車外,也是網路叫車平台的兵家必爭之地。

Uber是目前開羅最受歡迎的叫車應用程式,但價格比其他品牌高,且最為人詬病的問題是,總有駕駛在接單後又取消訂單的事情發生。通常是因為在前往乘客地點中發現交通狀況變差,乘客以信用卡付款,或是找到路途更適合自己的新訂單,甚至是中途就轉念不想去目的地而直接掉頭的不合理理由。當地民眾對於此種怪象雖不滿,但也習以為常,都知道叫車時要有足夠的等候時間。

Careem原是中東叫車平台領導品牌,現已被Uber收購,價格類似Uber,偶爾會提供折扣。

inDriver和來自中國的DiDi是較新的品牌,同樣透過優惠活動競爭市場。inDriver還有一個獨特的「議價」功能,允許乘客和駕駛先行商議車資。

另有唯一專為女性設計,由埃及知名女企業家佛紀(Reem Fawzi)成立的Pink Taxi(粉紅計程車)叫車平台,主打女性安心搭車訴求,因此只限女性駕駛和女性乘客。

Bolt進入埃及市場後,會開始實施駕駛和乘客互評系統,確保只有互有好評的駕駛和乘客才參與叫車配對。

此外,當駕駛的平均分數低於4.5分(滿分5分)時,就會被要求停職並進行再訓練。

其他新安全功能還包括行程監控功能:如果車輛在路上的靜止時間過長,系統就會通知Bolt安全團隊。系統還提供旅程音訊紀錄,讓乘客在感到不安全時,可記錄旅程的音訊檔,並選擇向Bolt客戶服務團隊尋求協助。

Bolt也有意與埃及地方交通當局建立合作夥伴關係,融入社區公共交通系統。Bolt在2017年進入沙烏地阿拉伯後,即成功將叫車服務整合到當地的公共交通系統內。

金字塔報指出,Bolt為吸引市場,宣布在營運前6個月內,提供駕駛免付車費15%的平台服務費;乘客則有車費最高半價的優惠。

Bolt行動平台除提供網路叫車外,也有貨物配送以及商務車輛租賃服務,2013年成立於愛沙尼亞首都塔林(Tallinn),目前在全球提供服務的城市超過500個,合作的司機和快遞合作夥伴超過300萬名。

Bolt去年初曾表示,2024年底前會在非洲投資超過5億美元(約合新台幣158億元),計劃於2025年首次公開募股。(編輯:馮昭)1130318

新聞來源:中央社



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