桃捷綠線延伸環評案過初審 要求加強噪音管制

中央社  / 台北市

(中央社記者張雄風台北26日電)環保署今天審查桃捷綠線延伸環評案。經開發單位承諾加強施工沿線噪音管制減輕對動物影響。環委也要求施工期間針對普仁及富台國小設置隔音牆;建議本案通過初審,送大會審查。

行政院環境保護署今天召開「桃園捷運綠線延伸中壢計畫環境影響說明書」專案小組第2次初審會議。

開發單位桃園市政府表示,路線經桃園市八德區、中壢區及大溪區,全長約7.2公里,地下段約5.3公里、高架段約1.9公里;預計共設置5站(含高架車站1座、地下車站4座)及1座駐車廠。

由於現規劃路線行經綠地,鳥類、生態資源眾多,初審會議時要求加強評估生態及訂定保育對策。

桃園市政府表示,以計畫路線外推100公尺範圍為衝擊區,101至1000公尺範圍為對照區,共進行3次調查,記錄6種維管束植物紅皮書名錄受威脅物種,另外有2種保育類動物八哥、紅尾伯勞等。

桃市府強調,會劃設工區範圍並配合營建工程噪音管制標準施工,以減輕對野生動物影響;對於各車站及駐車廠所規劃綠地進行維護或適度補植等措施。

環評委員表示,希望開發單位能評估出土段及高架段噪音控制,妥善處置並納入環境監測計畫;並針對普仁國小及富台國小於承諾施工期間設置隔音牆。

另外,環委要求補充說明植栽移補植計畫(含植栽種類、數量、面積、位置等),承諾移植樹木若未存活應以1:2補植。會議歷時約半個多小時,建議本案補充修正後通過初審,送大會審查。(編輯:張芷瑄)1111026

新聞來源:中央社



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