南迴改最後一哩路 雙流至新路路段環評通過

中央社

(中央社記者盧太城台東縣28日電)南迴公路改善拓寬工程,目前剩下「最後一哩路」屏東雙流至新路路段,3月間環境影響評估通過;立委劉櫂豪表示,完工後,台東民眾的返鄉路將更近、更安全。

劉櫂豪台東服務處今天發布新聞稿表示,台9線南迴公路拓寬工程於2019年底完工通車,尤其森永-草埔隧道通車後,大幅縮短南迴地區到高屏間行車時間,民眾對於這項重大交通建設非常有感。

但後續路段屏東草埔-楓港間,尚有部分路段未完成雙向4線道拓寬,每逢假期車潮湧入就會造成瓶頸路段的塞車,劉櫂豪積極督促公路總局加速辦理,也曾向前行政院長蘇貞昌爭取行政院支持,目前最後一哩路屏東雙流-新路段(462K+200至471K+400)已於今年3月環評通過,預估經費新台幣45.06億元。

根據新聞稿,後續劉櫂豪將督促公路總局納入省道改善計畫加速辦理,希望能早日動工,完成南迴公路全線拓寬,提升用路安全及縮短行車時間,促進南迴發展。

劉櫂豪表示,南迴公路後續路段,草埔隧道南口至草埔橋改善工程,已於2020年6月完工,丹路外環道改善工程(467K+450至468K+500),也於2022年4月完工,草埔至雙流改善工程(460K+300至462K+190),預定於今年9月完工。

後續僅剩雙流至新路段(462K+200至471K+400)通過環評,尚在辦理設計規劃中,後續公路總局將擬定建設計畫,提報行政院審查核定後,並加速辦理細部設計及用地取得,完成用地取得後,即可辦理發包施工,完成南迴公路全線拓寬,讓台東民眾返鄉路更近、更安全,同時促進產業及觀光發展。(編輯:陳仁華)1120328

新聞來源:中央社



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