中央社
(中央社記者汪淑芬台北2日電)交通部民航局觀察,疫後國際及兩岸航線明顯復甦,根據航空公司提出3月下旬到10月夏季班表,歐美、東南亞及中東線恢復超過9成以上,兩岸航線恢復最慢,目前只有疫情前的47%。
民航局今天在例行記者會中,公布國際及兩岸航線航班恢復情形。
民航局空運組長謝金玫說,去年10月13日檢疫措施鬆綁,並自去年12月10日起取消入境人數限制後,來台旅客人數已逐步攀升,以今年1至3月為例,國際及兩岸航線客運量已達743萬人次,為2019年的51%,成長相當快速。
謝金玫說,民航局推估今年國際及兩岸航線客運量可望恢復至2019年的40%至60%,明年達65%至80%,樂觀情境的預估是2025年恢復到疫情前2019年的水準。
民航局統計,疫情影響下,國際及兩岸航線客運量在2021年掉到最低點,僅有102萬人次,不到疫前2019年的2%。
民航局表示,根據航空公司提出3月下旬到10月的夏季班表,國際與兩岸航班從4月每週1941班增加到10月2168班,大約是2019年12月疫情前的73%。
謝金玫說,若個別來看,星宇航空已開航美國洛杉磯,美洲航線航班目前每週有133班,已恢復到疫情前96% ,歐洲航線因長榮航空去年開航德國慕尼黑及義大利米蘭,目前歐洲每週有57班,比疫情前54班還多,恢復106%,中東航線目前每週14班,也比疫情前13班多,主要是因土耳其航空每週增至每天1班。
至於台灣民眾最喜歡去的日本,每週已有571班,比疫情前722班恢復了79%;南韓目前是每週175班,為疫情前273班的64%。東南亞恢復情況則比東北亞理想,目前每週669班,是疫情前689班的97%;紐澳線每週23班,為疫情前68%;台灣邦交國帛琉目前每週2班,是疫情前的一半。
至於兩岸航線,夏季班表每週有251班,是疫情前535班的47%;港澳線稍多一些,每週有273班,是疫情前501班的54%。
謝金玫說,兩岸航線航班還會再增加,目前營運航點除原本的北京、上海、成都和廈門外,最近又再新增廣州、深圳、南京及杭州,17日重慶也會加入。
謝金玫說,民航局除持續督促國籍航空公司儘速補足空勤、地勤人力缺口、提升準點率,長期也會加速推動各處機場建設。(編輯:陳政偉)1120502
新聞來源:中央社
讀者迴響