宜蘭盼納入公共運輸通勤優惠 紓解國5塞車問題

中央社

(中央社記者沈如峰宜蘭縣4日電)交通部規劃「行政院促進公共運輸使用方案」推動公共運輸月票,北中南都會生活圈享通勤優惠。宜蘭縣府今天表示,盼宜蘭能納入,鼓勵通勤族搭公共運輸,紓解國道5號塞車問題。

交通部規劃「行政院促進公共運輸使用方案」推動公共運輸月票,北、中、南3大都會生活圈都可享通勤、通學月票優惠,可搭台鐵、公車、客運、捷運及公共自行車等運具,但北部生活圈僅限北北基桃,宜蘭未被納入補助縣市。

宜蘭縣政府交通處長王明輝告訴中央社記者,這只是交通部初步的規劃並未定案,公路總局近日將邀集22縣市政府開會,共同討論促進公共運輸方案,縣府屆時會全力爭取。

王明輝說,依據國道5號客運每天上午6時到上午9時的載客量,宜蘭通勤族約5000人,每人包括國道客運、市區公車、捷運等1個月的交通費支出約7000元,這還不包括自行開車的通勤民眾;交通部在推出補助政策時,希望一併把宜蘭列入,鼓勵通勤族搭乘公共運輸,才能有效移轉車流,紓解國道5號的塞車問題。

出身宜蘭的民進黨籍立委陳歐珀在臉書(Facebook)發文指出,他也是台北、宜蘭通勤族,經常搭乘最早一班的首都客運到立法院上班。交通部初步規劃將宜蘭排除在北部通勤圈之外,令人遺憾,希望公路總局正視北宜通勤需求,平衡城鄉資源分配,莫讓宜蘭成為被遺忘的偏鄉。

在基隆市方面,基隆市長謝國樑表示,市府尚未收到基隆部分負擔額是多少,這將會是未來的關鍵,希望中央釋出善意,雙方合作,促成這項政策。

出身基隆的民進黨籍立委蔡適應指出,雖詳細內容還沒出爐,但他會持續追蹤,希望減輕通勤族及通勤學生的經濟負擔。(編輯:戴光育)1120204

新聞來源:中央社



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