高捷黃線2都市計畫 內政部都委會審議通過

中央社

(中央社記者蔡孟妤高雄16日電)高市府配合高捷黃線提出2項都市計畫變更案,今天獲內政部都委會審查通過。市府捷運局表示,都市計畫變更通過後,更加全面推動黃線建設工程執行,盼能於117年完工通車。

高雄市政府捷運局新聞稿表示,內政部都市計畫委員會今審查高市府所提報、配合高捷黃線推動的「變更鳥松(仁美地區)都市計畫」及「變更澄清湖特定區主要計畫」2案都市計畫變更,均獲內政部都委會審議通過。

捷運局表示,高捷黃線去年3月21日正式獲行政院核定後,辦理招標發包作業,於去年10月31日辦理捷運黃線YM01標機廠統包工程動土典禮後,機電標、軌道標均已發包並同步辦理機廠細部設計及都市計畫變更作業。此外,也配合辦理黃線Y1機廠範圍內的鳥松區第三公墓及周邊墳墓遷葬作業,目前已完成99.93%。

黃線全長22.91公里,共設置23座車站,可聯結紅、橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統。在都市計畫變更通過後,更加全面推動黃線建設工程執行,盼如質如期在民國117年完工通車,打造大高雄地區30分鐘生活圈。

此外,高雄市財政局今天也發新聞稿表示,內政部都委會今天也審議通過「左營高鐵科技之心」基地都市計畫案,將引入北高雄三鐵共構站區全新商業機能。

財政局表示,市府因應半導體產業S廊帶計畫及台積電進駐楠梓產業園區,所衍生相關商辦、會展及交通轉運等服務性設施需求。「左營高鐵科技之心」向北串聯S形產業廊帶、向南延續市區商業發展。

財政局長陳勇勝說,此案基地位於左營高鐵站西側,全數為公有土地,面積約2.4公頃,由市府辦理都市計畫變更為商業區、公園用地、停車場用地,並採公辦都市更新方式開發,預估開發量體達7萬多坪。都市計畫變更案獲得中央審議通過,對於北高雄門戶再塑及地方發展具有指標性意義,財政局已研擬招商計畫,預計下半年公告公開徵求實施者,歡迎各界踴躍投資。(編輯:孫承武)1120516

新聞來源:中央社



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