環狀線修復費暴增10億 議員:別讓中工綁架新北

中央社

(中央社記者王鴻國新北22日電)民進黨新北市議員張嘉玲今天質詢表示,環狀線震損修復工程費從4.5億元增至14.41億元,暴增約10億元,環狀線勿步入北市第一魚果市場、捷運信義線東延段的後塵,別讓中華工程綁架新北市府。

新北市副市長劉和然答詢指出,修復過程都是經專家學者建議,希望把結構安全做得更好,未來將依第三方公正鑑定結果,依約究責求償。

新北市議會今天進行業務質詢,張嘉玲表示,根據新聞資料指出,中華工程公司在第一魚果市場工程,要求台北市政府若不續建,就要多付13.4億元;中工在捷運信義線東延段,工期延後2次,追加預算達8.15 億元,達到原來預算的21.65%。

張嘉玲指出,中工承包「環狀線CF650區段標案」,後因0403花蓮大地震受損,目前正進行修復,原修復經費新台幣4.5億元,再加上營損、接駁5.6億元等費用,共約10.2億元。

她表示,根據最新資料,相關總經費竟暴增至19.1億元,其中修復工程經費由4.5億元增加到14.41億元,增加約10億元,另外還包括營損、接駁4.7億元等費用。明明就還在保固期,這19億元不該由新北市民負擔。

張嘉玲指出,從地震到現在已過了半年,台北市捷運工程局表示鑑定明年1月才會有結果,新北市卻一無所知,如今又任由中工暴增工程經費,仍在保固期卻不賠償,還要市府動用預算修復,中工是把新北市民當「盤子」嗎,如果新北市政府後續沒有嚴格處理訴訟賠償,就是有圖利之嫌。

她表示,新北環狀線勿步入台北市第一魚果市場、捷運信義線東延段的後塵,別讓中華工程綁架新北市府。

新北市捷運局長李政安答詢指出,震災後,顧問公司首次評估經費約4.5億元,後續增加補強、滾動式檢討與縮短工期,現在動用14.41億元災害準備金做工程修繕。

李政安向中央社記者說明,震災後的修復預算只是概估,後續就會依專家學者的建議作滾動式檢討,為了確保行車安全及設施耐震度,增編預算進行修復,其中中工的土木部分僅占約8億餘元,其他還包括軌道、供電及號誌纜線及測設等費用也增加,再加上為盡速修復,還增加工作面的人員等費用。

在中工部分,李政安指出,在專家學者建議下,加強各項補強設施,首先是鋼箱梁鈑片補強及盤式支承換新,還有鋼帽梁增設側擋等受震時抗拉拔的防落橋裝置,這是新設的抗震第2道防線。(編輯:戴光育)1131022

新聞來源:中央社



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