士電充電樁攻海內外 充電服務充壩11月底上路

中央社  / 台北市

(中央社記者鍾榮峰台北19日電)士林電機總經理謝漢章今天表示,與起而行綠能、和泰、和潤共同投資成立的充電服務公司充壩,預計11月底上路。初期布局充電營運(CPO),未來不排除進軍MSP(Mobility Services Provider)營運。

台灣國際智慧能源週今天登場,士林電機盛大參展,展出交流及直流電動充電樁、新能源市場低壓開關應用、光充儲能系統、變壓器健康預知保養平台等解決方案。

談到士電與起而行綠能投資策略合作進展,謝漢章指出,士電與起而行合作投資的充電服務公司充壩,將在11月底上路,總股本約新台幣1.2億元,其中士電與起而行合資持股比重約6成,和泰與和潤投資比重約4成,初期布局充電營運(CPO),未來不排除進軍MSP營運。

在充電樁布局,士電指出,目前180kW快充充電樁已切入東南亞和日本市場,預計明年第2季打進美國市場,預期在美國出貨量可超過100個。

為掌握綠色經濟商機,士電董事長許育瑞成立跨事業群的「綠巨能」組織,搶攻綠能市場。

謝漢章指出,士電在綠能發展以4大領域為主,包括綠電供應者(漁電共生、電廠EPC統包工程)、升壓站建置(自用或供應他人)、儲能案場(從規劃到維運)、綠能應用(充電站、充電樁、DC電源開關、電動車動力系統)。

在綠電供應,士電在新竹重電、新豐及電裝三廠,自建屋頂型太陽能電廠,建置容量近5MW,此外在雲林台西也取得超過130公頃土地,並持續擴大取地,目標建置160MW以上的漁電共生太陽能電廠。

在升壓站,士電指出,9月已向台電提出自建300MW太陽能共用升壓站,未來除供應自有電廠使用外,並協助緩解雲林台西一帶太陽能升壓站不足問題。

在電動車,士電持續布局電動機車動力模組,士電指出,已在中華機車、光陽機車、以及越南機車市場量產,出貨已超過20萬套。

在電動物流車,士電表示,130kW的新型同軸一體動力系統,適用在3.5噸和5噸電動物流車,規劃與中華汽車、新竹物流,組成智慧電動物流車聯盟。

在半導體應用電力系統,法人指出,晶圓代工龍頭台積電在台灣先進晶圓廠的電力變壓器產品,主要由士電提供,累計給台積電大型變壓器訂單數量超過百台,累計出貨數量超過80台,預估2025年前交貨完畢,士電已是台積電最大電力設備供應商。(編輯:楊凱翔)1111019

新聞來源:中央社



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