中央社
（中央社記者王揚宇台北13日電）立法院聯席會議今天初審通過交通部組織法修正草案等9案，經在場立委與官員討論後，就交通部依職掌所設觀光署、中央氣象署等次級機關及其業務等關鍵條文，未取得共識，因此保留。全案須交由黨團協商。
立法院司法及法制、交通委員會聯席會議今天初審通過交通部組織法修正草案等案，全案須交由黨團協商。
聯席會議審查時，在場立委與官員就交通部掌理的10大事項達成共識，其中包括鐵路、大眾捷運與公路建設的政策、工程籌劃、監督及管理；氣象監測及預報業務的督導；交通領域的氣候變遷調適及溫室氣體減量政策的推動；智慧運輸科技創新、數據應用、資訊服務與資訊安全的政策規劃、協調、監督及管理等。
針對行政院版草案規定，交通部依職掌設7個次級機關，包括觀光署、中央氣象署、公路局、高速公路局、鐵道局、民用航空局及航港局，在場立委提出諸多質疑；經討論後無法達成共識，因此保留。
時代力量立委陳椒華說，行政院版規定鐵道局的業務有營運監理及所屬場站開發事項，但這些業務非常龐大，應另找其他單位做場站開發，不該放在監理單位中。
王國材表示，鐵道局下面有開發組，多年來績效也很好，而且國外鐵路的經營與場站開發也是一起的，會從開發挹注本業，建議維持。
國民黨立委曾銘宗則不贊成觀光署長採政務官或事務官雙軌制，主張應以事務官擔任，因為民進黨任用政務官是看顏色、沒專業，而且酬庸。
時代力量立委邱顯智說，當然反對酬庸，但當業界有優秀人才、有國際經驗，對台灣觀光有助益時，似乎不用因為這樣而拘束，因此可以採雙軌制。
民進黨立委林俊憲表示，設政務官是希望用人有一些彈性、廣納社會適當人才，而民主政治是責任政治，執政黨政府不可能故意派一個做不好、故意搞砸自己的人來做。
此外，聯席會議今天也初審通過交通部依職掌所設7個次級機關及交通部運輸研究所的組織法草案，僅少數條文保留。全案須交由黨團協商。
列席的交通部長王國材會後受訪表示，今天聯席會議已初步通過交通部組改草案，這對未來交通部在各項工作推動上，有非常好的支持，交通部會在新的組織架構下往前邁進。
王國材指出，這次組改有幾個重點，包括成立觀光署、中央氣象署等；他說明，觀光立國在全世界來說是很重要的事，尤其現在推動疫後觀光，未來觀光局升格觀光署後，駐外單位可有固定的人員編制，能好好推動相關業務，吸引國際觀光客。
至於中央氣象署部分，王國材表示，除了氣象預報外，其功能做很多加強，像是可提供氣候變遷等分析資料，讓相關單位做政策規劃等。此外，這次組改也將原本部本部任務編組的單位，例如道安、交管小組等，將其法制化，納入正式組織中。（編輯：蘇志宗）1120413
新聞來源：中央社
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