新任台北市長郝龍斌的交通政策，主張台北市公車，應該大量採用低底盤公車，方便銀髮族和肢體障礙的民眾搭乘。不過，這種匈牙利進口的低底盤公車，一輛就要九百多萬，是一般公車的三倍。業者說如政府不補助根本不敷成本。
一看到公車駛進站牌，老人家緩緩的靠近排隊，但車門邊的階梯設計，實在讓許多上了年紀的人，覺得不方便。為了讓老人家，和肢體障礙的弱勢族群，搭乘公車，也能擁有無障礙空間，新任的台北市長郝龍斌主張台北市的公車，應該仿效香港，大量採用低底盤公車。低底盤車的優點在哪裡？
看看車子底盤，距離地面只有三十五公分，按下功能鍵，車身還會側傾，離地面只剩下二十八公分。活動蓋掀開來，殘障朋友可以把輪椅推上去。但這樣一台匈牙利進口的公車，含關稅是九百七十七萬，價格是一般公車的三倍。若大量採用公車業者說這可吃不消。所以沒有政府補助，想見到低底盤公車滿街跑，恐怕是不可能了。但公車族以後可望仰賴增設智慧型站牌，知道公車還有幾分鐘到站，或者用3G手機查詢公車動態。
新聞來源：華視新聞
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