2014/11/25 06:00

五楊高乘載道 紅外線辨識僅5成

綜合報導  / 桃園市

中山高速公路五楊高架去年四月通車,從泰山到內壢段雙向設置高乘載專用道,並砸三千兩百萬元在專用道上裝「紅外線辨識系統」,揪車上不滿三人的違規車。不過,不少民眾發現,在高乘載車道違規挨罰機率微乎其微。這條高乘載車道必要性本就有爭議,如今取締不力、缺少配套,恐更減損其功效。

五楊高架在內側設高乘載專用道,依規定,僅限大客車、計程車及三人以上小客車行駛。專跑機場接送的司機說,他曾因客人趕時間,開進去沒被抓,現在膽子變大,發現高乘載車道是一條「捷徑」,「辨識系統只是裝好看的啦」。

新聞來源:華視新聞



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