2016/01/13 06:56
綜合報導 / 花蓮縣
蘇花改工程中,最長也是最難施作的觀音隧道,昨天完成了最難的路段!北上線去年十一月全線貫通後,南下線第二工作面昨天貫通。昨天爆破貫通的長度,達一五五四公尺,由於通過觀音斷層,地質差又危險,是整段隧道最困難的一段。
之前北上隧道施工時,抽坍了四次,有了當時的經驗,這回放慢兩倍速度施工,每個月更是拜兩次土地公,終於克服困難,南澳到和平段預計能在2018年,兩年後通車!
來源:聯合
新聞來源:華視新聞
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