無預警解散! 復興員工失業情

綜合報導  / 台北市

2016年底復興航空無預警解散，引爆大量解雇1700多名員工，也讓這一千多個家庭，生活頓時失去依靠！目前，數度勞資協商都以破局收場，而失業的興航勞工們，更是徬徨無措！像是年資超過22年的空服員唐佩珍，獨立撫養孩子，還要照顧生病的母親，經濟重擔一肩扛，如今卻面臨中年失業的困境。另外，許多年輕的空服員，為了抗爭，根本沒時間找工作。興航員工的失業情，來看採訪小組的追蹤報導。

2016年11月22日，在天空翱翔65年的復興航空，無預警宣布解散！興航近1800名失業員工，面臨了最難過的年關。數次勞資強制協商，都以破局收場！興航工會成員一次次站上街頭，2016年12月，上百名興航工會成員，聚集董事長林明昇的內湖豪宅前，「夜宿」靜坐，蛋洗國產實業大樓，還臨時突襲前進總統官邸。

失業員工求助無門，只盼政府伸出援手，畢竟近1800人失業，背後更是一千多個家庭的災難。戴著口罩走進就業服務處，46歲的空服員唐佩珍，在復興航空服務22年，卻怎麼也想不到，自己有一天要來申請失業給付。

跟著唐佩珍回到住家，等門的是70歲的老母親，念國一讀私校的兒子還沒回家，作為單親媽媽，心中很憂慮兒子的學費和母親的醫療費，未來她該怎麼扛！空服員唐佩珍，26歲的劉欣儀，不僅是空服員，更是工會代表之一。

但為了工會活動，幾乎沒時間找工作，欣儀只能接外拍兼差，勉強過日。為了生活，辛苦錢也得賺！從前當空服員，一個月平均收入五、六萬，現在接外拍打工，只剩兩萬多元，但日子艱苦，改變不了她捍衛權益的決心。

工會多次與資方協商，卻始終得不到善意回意。包括「預告期」需要給薪、勞保高薪低報，還有資遣費基數，以及補償金都沒有定案。但興航工會決心持續抗戰，其實也是因為華航工會的啟發。

2016年6月，華航空服員發起罷工行動，爭取工作福利。但鮮少人知道，台灣航空史上第一起罷工事件，其實源自於復興航空。1998年8月，復興航空六十七位機師不滿公司片面減薪、集體辭職，是國內航空史上首次的「罷飛」。

長年下來，復興航空節省成本注重獲利，空服員和機師待遇都是業界最低，但仍不敵經營困境、2016年12月22日，終於熄燈解散。復興航空資遣近1800名員工，成為2016年最大宗大量解雇案，不僅突顯政府監督失職，更在在反映出、台灣勞工長期居於弱勢的處境，而興航上千名失業員工的未來，始終沒有答案。

新聞來源：華視新聞