林宛瑩 許文男 報導 / 高雄市
高雄是一個機車密度相當高的城市，光是機車數量就高達203萬輛。也就是說，平均每1.35人就有一輛機車，不過停車位卻是一位難求，這讓不少機車族相當有感，更有人面對鏡頭大喊，找車位找到昏天暗地，就是找不到實在好困擾。除了機車格不足外，有些路段將外側快車道標示為禁行機車，導致機車族只剩慢車道一個車道，常常會出現汽機車爭道狀況，有時候場面看了都令人捏把冷汗。帶您來看一下華視新聞的獨家報導。
繞啊繞，繞了好大一圈，沒車位就是沒車位，就算提早出門，還不見得有位子。有些人繞個2、3圈，每天花上3到5分鐘是基本，找車位找到昏天暗地，實在令人頭痛。相信不少高雄機車族都有同感。根據交通部公路總局統計，人口大約有276萬的高雄，機車數量就高達203萬輛，平均每1.35人，就有1輛機車，但停車位供不應求。
高雄市議員(民)陳致中說：「平均21.8台的機車，必須去搶一個公有的停車格。」一位難求情況下，難免會違規停車，光是今年1到8月，機車違規停車就有6萬多件，去年同期還多了將近2萬2千多件。高雄市交通警察大隊執法組長鄭德仁說：「一共取締機車違停的部分有6萬516件，商圈的部份違停的狀況比較多。」
除了機車格不足外，慢車道被路邊停車佔去一大半，還得突然煞車，停下等候右轉汽車通行，互相爭道騎士安全成了問題。陳致中說：「常常會造成交通阻塞，以及安全上的問題，是不是有可能去縮減實體分隔島，或是把慢車道拓寬。」
為了不讓騎士權益被犧牲，高雄市議員提出各種解決方案，希望相關單位能重視，不然心聲如果沒被聽見，沒有好好規劃，未來抱怨的聲音只會越來越多。
新聞來源：華視新聞
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